この日記にツッコミを入れたい人は、ツッコミを入れたい日付をクリックすると、フォームが現れることもある模様です。
定期券を分割して買うと、なぜ安くなるのか:プレジデント:Yahoo!ニュース
JR東日本には、JRの通常の料金体系とは違って、私鉄との競合を意識するなど、自由な料金設定をする「電車特定区間」が存在する。山手線を中心に北は東北本線の大宮駅、東は常磐線の取手駅。南は横須賀線の久里浜駅までだ（図）。
実際、JR東日本、東海、西日本の3社の幹線で共通の普通運賃と比べると、1〜3キロで140円と130円で10円、91キロ〜100キロでの差は90円。
「自由な料金設定」じゃなくてキロ当たりの運賃が約款で定められてるはずなんだが。あと
しかし、これだけでは「裏技」の理屈は見えてこない。慶應義塾大学鉄道研究会の田端辰哉さんに話を聞いた。
「東京─横浜間の営業キロは28.8キロなので、26〜30キロの特定区間運賃が適用されて450円。一方、東京─蒲田間および蒲田─横浜間の営業キロは両者とも14.4キロ。それぞれ11〜15キロの特定区間運賃が適用されて、210円です」
の話とごっちゃにされて理解されてるような気がする。この2つは別の規則ですよ。
「労働法、守られないのは日本だけ」舛添厚労相が嘆き節:asahi.com
舛添厚生労働相は２日、政策要望に訪れた連合の内藤純朗副会長らとの会談で、「日本では労働法が順守されていない」と嘆いた。労働法が守られているか監視するのは労働基準監督署を抱える厚労省の重要な仕事だが、「連合の大きな目標として、労働法を国民に意識させて」と逆注文する場面もあった。
舛添氏は労働法の現状について、「スピード違反は捕まるからみんな順守する。労働はもっと大事なのに、労働基準法も（労働者）派遣法も、みんな目をつぶっている部分が相当ある」と述べた。
制限速度ってあんまり守られてるようには思えないんだけど……
目をつぶってる部分があるのはその通りなんで、なんとか改善しないとねぇ。
関連ニュース:霞が関の残業、厚労省が最多 労組調査:asahi.com
東京・霞が関の省庁で働く組合員にアンケートし、一般職員の約８％にあたる計３５７３人から３月に回答を得た。全体の平均残業時間は前年度より１．４時間減って月３６．３時間。若い年代ほど長く、２０代が４４．５時間、３０代が３９．８時間だった。過労死の危険ラインと言われる月８０時間以上も８．９％いた。
残業理由（複数回答）では「業務量」が６４％で最も多く、続く「国会対応」が２４％。また、７４％が「残業代の不払いがある」と回答した。
でも、所轄の役所がこんな体たらくで、本当に改善できるのか?
社会から孤立した若者を支援するＮＰＯ法人「ニュースタート事務局」（千葉県浦安市）が訪問スタッフの名称「レンタルお姉さん」をポルノ映画に使われたことが不正競争防止法違反にあたるとして、近く上映の差し止めを求める仮処分を東京地裁に申し立てることを決めた。
「レンタルお姉さん・お兄さん」は家族の依頼でひきこもりなどの若者を訪ね、コミュニケーションを取りながら社会とつながる支援をする。名称は１２年前から使われ、０７年１１月に商標登録。活動は書籍やテレビドラマでも紹介された。
映画は新日本映像（東京都文京区）が０６年１１月に製作した「レンタルお姉さん欲望家政婦」。男性に性的なサービスまで提供する家政婦を「レンタルお姉さん」と呼ぶ内容で、各地の映画館で順次上映されている。
いや、「レンタルお姉さん」て聞いたら10人中7人ぐらいはポルノだと思うと思うな。
うーん、調理用具にも規制がかかるということならば、こんな規制はやめたほうがいいよなあ。どうせ犯罪対策にはなってないんだし。
◇ ToshiOkada [私もこれ読んでなんだかかなぁと思いましたよ。牡蠣の殻むきナイフは調理用具と言うよりむしろ主体は漁具そのものですから，..]