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うーむ、バイクは乗らないからよくわからないけど、わざわざ分類するほど需要があるのかなぁ?
「操作系が違うから免許をわけたほうがいい」という趣旨じゃなさそうだし。どっかの国になんか言われたんかなぁ。
広告効果がほとんど見込めない現段階においては，デジタル技術を生かした番組の広告枠を実質的に無料にするなどして，スポンサーを集めている地方局もいるようだ。こうしたことが積み重なれば，「高度な番組の広告料の相場を放送事業者が自ら引き下げることになる」と危惧する声が民放キー局から上がる。「デジタル技術を生かした番組であっても，その広告価値は低い」との認識がスポンサー企業の間に定着すれば，いずれデジタル放送の普及が進んでも，その番組に見合う広告料を得られない恐れがあるというのだ
番組に見合う広告料が得られないということは、番組にそれだけの価値がなかったということでしかないんじゃないのかね？
そのため，ある民放キー局の関係者は，「普及がある程度進むまで，地方局はデジタル技術を活用した番組の制作は控えるべきだ」と主張する。
ってのはなんか甘えてるだけのように思えるのだが。そもそも「デジタル技術を活用した番組」がない「デジタル放送」じゃ、「アナログ放送」と差別化できないわけだし。
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なんてのがお仕事で必要になってしまいました。どっかからコピーしないといかんのですけど、誰か持ってません？
ftp://mirror.cc.ku.edu/pub/linux/redhat/linux/7.2/en/iso/i386/から落とせそうですね。
外に共通の敵を作るのが団結させる秘訣ということですな。しかしこれで敵と見なされる方はたまらないですけど、まあ、自業自得ではあるわけですが。
せんせー質問！ スーパーカブはATですか、MTですか？
クラッチ操作が必要ないのだから、機構がMT（トルコンが無い）でも免許はAT限定でOKになるでしょうね。MR-SのシーケンシャルMTやアスカのNAVI5がAT限定で乗れますから。