この日記にツッコミを入れたい人は、ツッコミを入れたい日付をクリックすると、フォームが現れることもある模様です。
グリーンピースの監視責任者ラッテンベリー氏によると、 日新丸から鯨肉を受けとっていた給油船「オリエンタル・バード」の船体に、 ゴムボートに乗ったグリーンピース活動家が接近し、 船体に「保護区からの鯨肉」とペンキで書いていたところ、 日新丸が給油船を離れて３６０度旋回した後、 約１キロ離れた場所にいた「アークティック・サンライズ」に突進。 左舷側を追突したという。
まず、他人の船に落書きすんなよ。
グリーンピースは、これによって「アークティック・サンライズ」が「衝突を受けて損傷を受けた」と 発表。船首がへこんだ同船の写真などを公開している。
左舷側に追突されたのに船首がへこんだの？
グリーンピースの監視責任者ラッテンベリー氏は「わざとぶつけてきたとしか言いようがない。船と乗 務員の安全が著しく脅かされた」と非難声明を発表した。
というわけでなんか信用できないなぁ。
これに対して、財団法人日本鯨類研究所は「貨物を（給油船に）移し替えようとしていた日新丸に、 グリーンピースが意図的に追突してきた」「船首で２度にわたり舷側を追突してきた」 と英文でコメントを発表。 グリーンピースの船は、船体の最もぜい弱な部分を意図的に狙ってきたと非難している。
同研究所によると、衝突現場には、海洋保護団体シーシェパードの船も、 グリーンピースとほぼ同時に現れた。 活動家が、給油船の船体に何かを塗ろうとしたため、 日新丸の船長は爆発物をとりつけたのではないかと懸念したという。
なんかこっちのほうが説得力がある気がするなぁ。
少なくとも捕鯨船は鯨を捕まえるのが役目で、グリーンピースの船は鯨を捕まえるのを妨害するのが役目なんだから、接触事故を故意に起こすとしたらどちらが起こしたら自分の利益になるかを考えた場合、どっちが怪しいかは明らかだよなぁ。
去年が旧ザクだったことに気付かなかった orz