この日記にツッコミを入れたい人は、ツッコミを入れたい日付をクリックすると、フォームが現れることもある模様です。
任期満了に伴う日本医師会(会員数約16万3000人)の会長選挙が1日、東京都内の日本医師会館であり、唐沢俊一・と学会会員(47)が新しい会長に選ばれた。任期は2年間。
いや、嘘だけど。唐沢氏なのは本当。
Borland社のRADツールであるDelphi(米国版)は、Borland社の経営方針を不満として同社との労使協約を破棄し、新たなパートナー探しを始めると発表した。
Delphiは、Pascalの子孫でオブジェクト指向RADツールである。Eclipseなど他のIDEツールとの競争に疲れたとの証言もあり、今後の展開が心配される。
すみません。あんまり面白くないですね。
エイプリールフール2.0向けのネタ、なんかいいのないっすかねぇ?
まあ芸人としてはある意味おいしい日やけど……
この中日ドラゴンズの藤井を2番に据えたオーダー(個人的には「藤井システム」と呼びたい)ってどうなんでしょ?
まあ、まだ始まったばかりだから評価できるだけの材料はないわけですが。
つまり何が言いたいかというと「藤井システム」と言いたいだけです。将棋ファンの人、すみません。
なんとなくTVで見てましたけど、バトンのマシン、あんなとこで火を吹くとは。あとちょっとだったのに。
そのうち新入社員が入社する季節
なんてのが固定概念に過ぎなかったということになるんでしょうけど。
社内のドメインユーザだと権限がないのかよくわからんがVisual SourceSafeのリポジトリを開こうとしても開けないという問題が発生する。
仕方がないのでローカルユーザでVSSを実行するショートカットを作成してしのぐことにする。けど、他に方法はないのか? パスワード入力するのが面倒なんだよなぁ。
具体的に言うと、「データベースを開く」というダイアログで利用可能なデータベースを追加しようと「参照」ボタンを押してsrcsafe.iniを選択しても、利用可能なデータベースに登録されないので開けない、という症状。なんかの権限がないだけなんだろうけど、どうしてやればいいのかさっぱりわからん。
阪神高速回数通行券のつづり計300冊(計約1700万円相当)を大阪市の有料道路管理会社からだまし取ったとして、ゲームソフトメーカー「カプコン」(大阪市)の元社員の男が、大阪地検に詐欺罪で起訴されていたことが3日、わかった。男は代金の一部を現金自動出入機(ATM)で入金した際、振込人名義を誤って「カプコソ」と入力。最後の1文字が違っていることを不審に思った管理会社がカプコンに指摘して発覚した。関係者は「自分の会社名を間違えるなんて」とあきれ顔だ。
男は大阪府門真市のカプコン元社員
それなんてイソターネット?普通は間違えないよなぁ。キーの位置が全然違うし。
教訓:悪事を働くときは慎重に。
電車で座ってたら前に立っていた派遣OLの二人組の会話
こないだ、「びっくりドンキー」に行ったんだけど、量が多くて大変だったよ。量が多いから「びっくり」なんだねー。
で、「ドンキー」ってゴリラだと思うじゃん、そうじゃなくてロバのことなんだってー!!
なんでやねん。どうみても懐ゲーのやりすぎです。本当にありがとうございました。
だが、せっかく社内ルールを作っても、日ごろから、きちんとした教育啓発活動をおこなっていなければ、ルールの実効性は保てない。これでは「絵に描いたモチ」である。それだけでなく、万一の場合に裁判所で保護してもらうことも困難になる。そうした教訓を、この事件は示している。
ルールだけ決めても遵守するための活動がなきゃ意味がない、と。
「仏作って魂入れず」じゃしょうがないよね。
あとで調べる。
心停止の蘇生の切り札として自動体外式除細動器(AED)が公共施設や駅などへ設置されつつあるが、色も外観も操作ボタンの位置もばらばらの3社の製品が混在していることが分かった。 一般の人でも使えるように各種団体が講習会を開いているが、「いざという時に知らない機器だとちゅうちょする」と不安の声が上がっている。
インターフェースが統一されていないのは不安であるという話。
とりあえずまだ本当の一般人は触ったこともないからかえって戸惑うことはないだろうけど。
そのうちに自動車みたいに操作が統一されていく…… のかどうか。
「ベンダーが独自に拡張した機能は,たとえ便利であってもできるだけ使わない」という姿勢を守る必要がある。実際,市販のC/C++コンパイラが生産性向上のために独自の拡張機能を搭載する一方で,ANSIとISO/IECの標準仕様を高いレベルでサポートしているのは,C/C++プログラマの多くがこうした姿勢をとってきたことが大きい。
の、かなぁ。「標準の量が多すぎない」とか「標準の量が少なすぎない」とか「市場原理で生き残ったものが標準になっている」とかが大きいんじゃないかなぁ。
(昔の)C++は標準ライブラリが少なすぎて不便だったんだよな。今でもMicrosoftのコンパイラじゃSTLがちゃんと動くかどうか不安だし。もう今は動くのかな?
6日午前0時45分ごろ、鳥取県米子市のコンビニエンスストア駐車場で、同県大山町の男性(31)が、エンジンをかけたまま止めていたワンボックスカーがないことに気づき、米子署に通報した。約20分後、緊急配備中の同署員が同市内で蛇行運転している車を発見。車はパトカーの目前で道路脇の花壇にぶつかって停止し、運転していた岡山県新庄村の電気療法士大崎文夫容疑者(47)を道交法違反(酒気帯び)の疑いで現行犯逮捕した。
えー、鍵かけないのー?
アイドリングストップという言葉は存在しないのか?ガソリン代も高くなったというのに
「参考になる」かもしんないけど参考にしてほしくないなぁ。
戦時中に零戦を作った旋盤工が趣味で制作したという蒸気機関車D51の10分の1の模型を、北海道赤平市がインターネットを使って公売にかける。
うーん、1/10かぁ。デカイなぁ。置く場所ないぞ。
まあ金ももらえんのに責任は負えませんよね。
別にどうでもいいけど4文字って長くないか?
まあしたほうがしないより安全性はほぼ確実に向上するわけだし。なるべくシートベルトはしましょうよ。
代表を選んだばっかりなのに代表代行を選出するってどういうことよ?副代表じゃダメなの?
中途半端に転寝した後の頭痛みたいなのが残ってる感じ。たしかに昨日の夕方に疲れてたんで昼寝をしたんだけどそのときからちょっと体調がヘンな感じだった。
まあ、最近どうも生活リズムが崩れて、新しいリズムを構築し切れてないので疲れが残ってるようではあるのですが。
今日は早めに寝よう。(と、いつも思うんだけど実行はされないのであった。)
ELFとPEのどちらでも感染するコードが書かれたということらしいです。
そりゃ原理的には環境を見て処理を切り分けるだけだから可能だけど、実際に何か悪さをしようとするとOS依存の処理をしなきゃいけないだろうからコードサイズが増えちゃうよなぁ。
もっとも、多少増えたって気づきゃしないということもあるので、注意は必要だわな。
山野楽器では再びエレキギターを始めようとする50、60歳代の購入者がここ数年増えている。売れ筋は「フェンダー」「ギブソン」など有名メーカーの40万円以上の高級品。月50〜60本売れるうち、10〜15%をこの世代が占める。販売担当の高橋弘志さんは「懐に余裕があり、本物志向があるようだ」と話す。
うわ、またバカ高い楽器を、ろくに弾けもしないのに(とか決め付けてみたり)
まあ、せいぜいカモになってくれたまえ。そのほうが景気にはよさそうだし。
団塊の世代だと人数も多いから「拘り」を持って高いモノを買うカモの数も多いだろうし、ターゲットとしては美味しい部類だよなぁ。
ウチのギター、ピックアップとか電気系が腐ってるから修理したいんだけど、どうしようかなぁ。どうせ安物だから新しいのを買ってもいいんだけど、なんか可哀想だしなぁ。
まあ、その前に弾く時間を作らないとどうしようもないわけだが。
や、今更ですが。
米Intel社のCPUを搭載したMacintosh上(通称,インテルMac)で「Windows XP」を動作させるためのツール「Boot Camp(写真1)」が,米Apple Computer社から発表された。ユーザーからの要望が多かったとはいえ,Mac OS Xと競合するOSの導入がAppleから公式にサポートされることを予測できた人はほとんどいなかったのではないか。
たしかに予想はしてなかったけど、よく考えてみるとある意味合理的な選択ではありますね。
Boot CampはMacOS Xに含まれるわけで、そうすると「Windowsを利用したいだけ」のユーザにもMacOSを押し付けることができるわけですよ。
しかもサポートはWindows側に押し付けることができる、つまり「金だけ払って後は一切手がかからない」ユーザを作ることができるわけです。しかも「MacOSは使いたくないけどMacは使いたい」という(いるんだかいないんだかよくわかんないけど)ユーザにも販路を開くことができる。最悪でもPC互換機メーカの1社になって生き残るという選択肢が確保できるということでもあるし。
ピリオド3つ書くぐらいなら3点リーダを2つ重ねて…… というのは置いといて。
だが実際には,デュアル・ブートでOSを切り替えることから,Boot Campは仮想マシン・モニタではなさそうだ。Linuxを使っていたときに経験があるが,デュアル・ブートはどうしても再起動に時間がかかる分,操作性が悪くなる。OSをまたいで,アプリケーション間でデータをコピー&ペーストすることもできない(実装によるが,仮想マシンならば可能である)。
そういうことがしたかったら素直にVirtual PCを待ったほうがいいんじゃないの?
こうしてリストアップしてみると,最近のスパムが付けているような件名のメールを自分も送っていることがわかる。今後は,件名には自分の名前や具体的な内容を含めて,スパムと間違えられないようにしたいと思う。そうそう,【緊急】や【重要】を使うのもできるだけ控えよう。
まあ、「内容を端的に表すSubjectをつけろ」ってのは昔からよく言われてることですし。【緊急】とか【重要】とかもインフレを起こすからあんまり使わないほうがいいってのも昔からのことですよ。ま、ついやっちゃうんだけど、で、なかなか止められないんだけど。
内容からするとタイトルは実は「OL進化論」のもじりなんじゃないか、と思えてきます。タイトルをつけた人は「WEB進化論」のつもりかもしんないけど。
なんて書いてみたら秋月りすの絵でWeb2.0界隈のありがちネタの4コママンガを読みたくなってきたぞ。誰か書かないかなぁ。
アニメやゲーム、インターネット上にあふれる性暴力などの有害情報が凶悪犯罪を巻き起こしたり、子供らに悪影響を及ぼしたりしているとして、警察庁は10日、仮想現実(バーチャル)社会の弊害や問題点を検討する研究会を設置した。法律や教育の専門家、精神科医らが議論を重ね、夏ごろまでに論点を整理し、問題提起する。
そもそも「性暴力などの有害情報が凶悪犯罪を巻き起こしたり、子供らに悪影響を及ぼしたりしている」という前提が正しいかどうかは調査しないのかな?
性情報の氾濫度合いと性的犯罪の発生件数って負の相関があるらしいんだけど。
店頭に並んでたので買った。
しかし平積みだったけど、いったい誰が買うんだろう?*1
ところで、電車の中では読まないほうがいいです。笑いを抑えるのが大変だったんですから。このあたりは前に同人誌で読んでるはずなんだけどなぁ。
*1 おまえだ!ってか
桜が散って、花びらが路上に積もってる。風情があっていいんだけど、大量に積もっている上に雨が降るとなんか滑りそうで少し危険かも。
munedaさんとこ経由できたさんとこ経由でkdmsnrさんとこ
うーん、ネタも時間もカネもないなぁ。とりあえず誰か「tDiary進化論」やってくれんかなぁ。自分じゃ画力も機材もないからなぁ。
ところが,グーグルやはてなのように,最初からネット上で生まれた企業の中から,モノやサービスを売らないところが出てきた。
いや、「はてな」はサービスも売ってますよ。「人力検索はてな」は「はてなポイント(有料)」が必要だし、「はてなダイアリー」だって有料オプションもありますし。無料の試供品を配布するなんてことは企業1.0でもやってるでしょ?
ネタニマジレスカコワルイって裁判所も判断したということか。
あ、もう新ATCに切り替わってたんだ。
JR東海が三月十八日のダイヤ改正と同時に東海道新幹線に導入した新ATC(列車自動制御装置)が原因で、新幹線が突然ストップするトラブルが二十二件発生していることが分かった。ATCをリセットすれば再スタートできるため、遅れは最大で十三分にとどまっているが、同社は「予想外の事態」と再発防止の対策に追われている。
ま、トラブルがあったときには停止するということで、安全側になってるからとりあえずは安心です。
そっか、「立喰師列伝」始まってるのか。見に行く暇は…… ないなぁ。DVDを待つかなぁ。
なんかよくわかってないけど、指定しておくべきなのか?
ていうか何者?
Masuda,Masashi's network engineering diaryから。
んーと、Apache2じゃないと意味ないのかな?じゃあいいや。
うーん、ネタ出しせにゃいかんのだがなんも思いつきそうにないから寝ちゃえ。
ま、しかし「フリー」なコンテンツも次第に増えていくだろうから全く役に立たなくなるということはないと思うけど。
しかしまあネットにつながってないコンピュータなんて計算ぐらいしかできない役立たずだわなぁ。
ニュータイプの出現によって人と人とが「つながる」ことによって世界を変革していくことになる。同様にWeb2.0でWebサイト同士が「つながる」ことによって世の中の動きを変えていこう、という話。嘘だけど。
ちょっと羊頭狗肉が酷いんじゃないのかね。
テツはこう乗る 鉄ちゃん気分の鉄道旅(野田 隆)たしかに「釣り掛け」の音は好きだね。でもつりかけ式の電車は大都会の大手私鉄からは絶滅したので
とか言われるとちょっとムッとするなぁ、と思いながら名古屋は栄町駅から名鉄電車に乗るのであった。残念ながら6750系じゃなかったけど。
読んでてなんかこそばゆさを感じつつ、「あるある」とか「ねーよ」とか思いながら読む本かなぁ。そんな読み方するやつはマニアだけだ、って言われるかもしんないけど。
まず高蔵寺〜名古屋市内の乗車券と多治見〜塩尻、塩尻〜中野の自由席特急券を買う。帰りの席は確保済みなのでここでは買ってない。
まず213系5000番台
最初からクロスシートとは幸先がいい?
とりあえず多治見に移動するも、次のしなのまで1時間ほどある模様。
駅前のロッテリアで昼食にモーニングセットを食べる。
11:22多治見発 しなの9号:当然383系
混雑しているので指定席のデッキに回るよう案内がある。木曽福島で席があいたので不法占拠。ついでに車内販売でビールを購入。やっぱり特急にはビールだね。

新宿駅こ線橋工事の影響で、あずさの行き先が中野になっております。
オマケ:湘南色
あずさ20号:スーパーあずさじゃないのでE257系
案内放送は自動なのに中野行きの設定がある。用意がいいんだか何なんだか。
なんかパンタグラフの離線が酷い。トンネルの中で緑色に光るのがちょっと不気味。
下諏訪で臨時列車に会う。あさま色の189系だが先頭だけ183系1500番台。ATCとかATS−P搭載改造をすることを考えると編成を組替えたほうが楽なんだろうけど、なんか淋しい。
沿線の桜が綺麗。山の中を通る中央本線だからだね。
勝沼ぶどう郷の桜吹雪が素晴らしい。
201系の各駅停車で新宿へ。昼間から走ってるのは珍しい。ってこれも工事の影響なんだけど。
新宿駅近くはなんかすごい人数で工事してる(のかよくわからなかったけど)
暇つぶしに秋葉原に移動。ソフマップのモバイル館を覗きたかったからだけど、さすがにCLIE用外部機器なんてもうほとんど売ってないな。
じゃんぱらでメモリスティックを買う。128MBで1000円ちょい。とりあえず使えてる模様。
ドンキホーテを覗いたりとか。コスプレ館とか出来てるよ。さすがにそれなりの衣装が置いてあるな。
とらのあなで「電車でD」の新刊を買う。
ついでに日高ラーメンで腹ごしらえをしておく。
時間が押してきたのでJRじゃなくて銀座線で。
QFRONT自体はすぐに見つかったのだが、広すぎて肝心の集合場所がよくわからないという事態に。なんとか合流できたからいいけど。
NTさんとネタ被りまくり
追記(4/17):誰もやってくれそうな気がしなかったのでtDiary進化論を自分でやってみた。わりと好評だったらしいのでよかったですよ。でも実はアレは1枚目のオチとして用意したネタなんだけど一枚目については誰も言及してくれないから自分で言っとこう。
今回の発表が実はプレゼンデビューだった*1のだけど、やっぱりいざ本番となると思っていた出来の半分もできなかった。
特に声が全然出てないのが今後の課題ですね。ネタ被りで動揺したのもあるけど。つーか事前に練習しろということだな。素振重要
あと妙な照れを追い払う必要があるな。もっと淡々とプレゼンしないと。
そういや最後に「未完」って入れるのを忘れたよ。(というわけで追加した)
*1 大学の卒業研究の発表は一応したかもしんない
パイプ喫いの中川さんは本当にパイプ喫いでした。
店内で「We Will Rock You」がかかったときにきたさんがウ○コしていて「きたさんがいれば盛り上がるのに」と言っていた件について
Life Hacks PRESSのサイン会に参加しました。
それと店にあった叶美香の写真集を見せてもらったりとか。なんかこう、あんまり好きな体型じゃないな。あんまり「美しい」とも思わなかったけど、こういうのは人それぞれだからねぇ。
お店にあったベースを触らしてもらったりとか。ベースも面白そうだなぁ。ってギターすら弾く余裕はないけど。でもWebを巡回する余裕はなぜかあるわけですが。
電車の時間もあってちょっと早めに抜けてきたけど、よく考えてみたらもうちょっとぐらいは居られたな。
最後に、このイベントの企画者であるhsbtさんと、tDiaryに日夜コードをコミットしている開発者の方々、それに内心はともかく表面上は心良く送り出してくれた愛する妻に百万の感謝を。
名古屋市内まで乗りたくなかったので岡崎で降りようと思ってたら寝過ごしたので刈谷で降りて三河線に。
知立で乗り継いで新豊田まで。その後は豊田市駅から愛知環状鉄道で帰還。
駅から帰るときに雨がパラついてたけれど、うちに着く頃にはやんでた。
そういう面もあるかもなぁ。でも昔は「何も知らない」だったのが「表面的な知識は知ってるが、実務的な面は何も知らない」に変わっただけなんじゃないかと思う。
そう変わっても理論的には教えることは変わらないはずなんだけど、教わるほうのモチベーションとかやる気とかには影響するだろうからなぁ。
語らせるべきは押井守じゃなくて士郎正宗じゃないのか?
「電池の力で目元のシワを改善?効果が高いなら,ぜひ使いたい」。化粧品メーカーのエスティ ローダーが,500μmと薄くて曲がる電池を内蔵した目元用パックを発売します。
中略
エスティ ローダーによると,30μAと微弱な電流でパックに付着した有効成分が目元へ浸透し,シワを改善するといいます。通常のパックに比べて即効性が高いのがウリです。最初は5日連続して使い,その後は週1回使うと効果が高いそうです。
1カ月分の8セットで1万5750円,3セットで8400円になります。
うーん、まあそれなりに根拠はありそうかもなぁ。面白いっちゃ面白い応用例ですな。
500μmって言い方がアヤシイけど。0.5mmって素直に書けばいいのに。
ニューヨークにある築157年を数える建物のれんがの壁のすき間に入り込み、出られなくなった雌の黒ネコが14日ぶりに救出された。壁の内側から聞こえる弱々しい鳴き声に見物人が集まり、救出のため特殊カメラやペットの心理学者も登場する騒ぎに。ドリルでれんが3層分を貫く穴を開け、近くでトンネル工事をしていた作業員が無事救出。「健康状態も良好」。(AP共同)
やっぱりここは一緒に死体が埋まってることを期待するとこだよなぁ。
というGoogle検索が今日1件入ってた。誰が検索したんだろう?
というのはどうでもいいけど、実際に「tDiary進化論」で検索してみるとウチのにっきとはてなアンテナとはてなRSSしか引っかからない(4/17現在)のはどういうことよ。
というのもどうでもよくて、はてなアンテナの内容がGoogleにインデックスされてるのは鬱陶しいし、多少なりとはいえはてなのサーバ資源を消費するんだろうし、Googleだっていらないデータを持つわけだし、つまりははてな側のrobot.txtでクロールしないように設定したほうが幸せになれる人が多いんじゃないだろうか?
という内容ではてなアイディアを出すべきなんだろうけど面倒だなぁ。
追記:やっぱり既にidea:6445として出ているな。みんなでアイディアを買って応援しようよー。
阪急ホールディングス(旧阪急電鉄)が、村上世彰氏の率いる投資ファンド(村上ファンド)が保有する阪神電気鉄道株(発行済み株式の約45%)の全株式を取得するため、週内にも臨時取締役会を開き、取得方針を正式決定することが17日わかった。取締役会で承認されれば、村上ファンド側との価格交渉が決着し次第、阪神株の公開買い付け(TOB)に着手する見通しだ。阪急と阪神が事実上の経営統合に進む可能性が高まった。
大阪〜神戸間を2路線も持ってるのはムダっぽい気がしなくもないけどなぁ。まあ阪神側にもけっこう優良資産があるだろうからやり方によっては結構いけるのかもしんない。
あの連結器はどうするんでしょうねぇ?ATSは確かほぼ同一だったと思うけど。って別に電鉄会社同士が合併するわけじゃないか。
「決戦!日本シリーズ」は阪急の勝利って結果か……
SEO対策重要
Junk Boxから。
ネットで新幹線の切符を予約すると行きと帰りで支払額が違う。JR東海のエクスプレス予約でしばしばこんな現象が起きる。JR東日本の駅で切符を受け取れないため、新幹線の駅までの運賃が別に必要になるためだ。JR東のICカード「Suica(スイカ)」で行くと、乗り換えに手間がかかる。両社の「不仲」のツケが利用者に回されている形だ。
うーん、でもかつて同じ会社だったからって東急や京王の駅で「はこね」の特急券を買えたりはしないですからねぇ。
広域サービスを退化させるデメリットより地域に密着したサービスの利便を取って分割民営化したんだから、やむをえない面はあるんじゃないかと思わないでもないです。国鉄時代のサービスは大体維持されてますし。周遊券がなくなったのはちょっと痛いけど。(これは今回の話とはあんまり関係ないか)
まあでもエクスプレス予約システムみたいなのはJRシステムでJR全社に対して提供してほしいけどなぁ。JRカードだけじゃなくて一般のクレジットカードが使えるとなおいいんだけど。
JR東海はこの例の場合、(1)東京→新大阪の指定券だけエクスプレスで予約(2)中野駅で東京までの乗車券を購入(3)東京駅乗り換え口の券売機で乗車券の行き先を新大阪に変更し、不足額を払う――なら余計な運賃が生じないと説明。ホームページなどで紹介している。
中野駅で大阪市内までの乗車券を買うという、JR東海に販売手数料が入ってこない選択肢を提示しないのが微妙にセコイな。
たしかみどりの窓口じゃなくて普通の自動販売機でも大阪市内着の乗車券だけ買えると思うんだけど。
追伸:行先が京都からそんなに離れてなければ行きか帰りを北陸まわりにして一筆書きにするというのが…… とか条件反射的に思ってしまうわけですが、家族連れだとちょっときついですね。でも「日本海」を使えれば新幹線よりかえって楽かも。
ってきっぷをどこで買うかが問題なわけですが。まあ事前に予定が組めるんだったら旅行会社で全部買っちゃうんでしょうけど。
うーん、それって「異常な愛情」なんじゃね?
いざというときには現状の固定電話のほうが生き残る可能性は高いしなぁ。
普段の通話はついケータイを使ってしまうし。
うーん、やっぱりダイヤル式にしてほしいなぁ。急ぐときはSkypeのソフトで掛けるだろうし。
なんか夜寝ようとすると全然眠れない。大してやりたくもないゲームとかをついやっちゃって時間が過ぎてしまう。
んで次の朝が眠くてしょうがない。なんとかせんといかんのだけど。
とりあえず、今日は会社を出たらコンピュータを見ない……というわけにもいかんしなぁ。
あなたの血液型を教えてください。
→A,B,O,ABと答えたあなたは、わりと素直です。
→Rh+,Rh-と答えたあなたは、ひねくれものです。
→そんなもん知るかバカヤロー、と答えたあなたは、短気です。
って占いじゃねーし。
矢沢:すごく簡単な質問の例として「SEって何ですか?」というのはどうでしょう?
馬場:SEとは、簡単に言えばプログラマじゃない人のことだ。
矢沢:(うわ〜っ、ビックリ!私も、SEとはプログラマじゃない人ぐらいにしか思ってなかったけど、SEの神様の答えも同じなんだ)プログラマじゃないということは、プログラミングはしないのですね。それでは、SEの仕事とは何でしょう?
馬場:SEは、SEがしてはいけないこと以外なら何でもする。
矢沢:(う〜む。これでは、わからないや。もっと突っ込んで聞いてみよう)それでは、SEがしてはいけないことって何ですか?
馬場:システムの価格をお客様に提示すること。それは、営業の仕事だから。
きっと、SEって「システムエンジニア」の略称じゃないんだなぁ。
掃除のオジチャンからキーパンチャーの兄ちゃん、トラックの運転手に至るまで全員SEなんだもんなぁ。
でもまあ人間系もシステムには違いないから、人間系に関係する人間はSEだって言えなくもないかもしんない、けどそれならプログラマをSEから除外する意味はないよなぁ。。
プログラミングはSEのしてはいけないことには入ってないのかなぁ。でもプログラマはSEじゃないからプログラミングをしてしまうとSEじゃなくなっちゃうんだろうなぁ。
とかぐらい考えない人間がコンピュータに関わるから仕様もれが起きやすかったりすんじゃね?
今年の春闘の労使交渉で、「35歳500円」の賃上げ(賃金改善)とされたシャープ(大阪市)の妥結内容が、35歳の社員だけに限られたものだったことが19日、わかった。
35歳をモデルに、他の年代の賃上げ額を決めるのが通例だが、モデル年齢の組合員だけが賃上げされ、他の年齢は賃上げゼロという極めて異例の内容。同社の労働組合は「目標をクリアし、ストライキを回避するための苦肉の策だった」と話している。
はっきり言って詐欺っぽい。なぜ35歳だけかという合理的な理由があれば別だけど。
こんなことして来年以降の賃金交渉が迷走したら現経営陣はどうするつもりなんだろう?
ついでに「ハンガリー記法」も持ってって捨ててきてくんないかなぁ。
とりあえずまだ社内から使えるので使ってみる。
「j」は次の記事へ、「k」は前の記事へ、
なら「l」は次のフィードへ、「h」は前のフィードへ
じゃないとなぁ。(とか)
もちろん「s」、「a」も定義してあってもいいんだけど。
うん、左側のほうが大体いい感じだね。
Livedoor ReaderでRSSを登録すると「User」の数(多分、他に同じRSSを読んでるユーザ)が表示されるので、自分のblogとかにっきとかに自信のないユーザは自分のは登録しないほうがいいかも。16usersしか見てないのか…… とか憂鬱な気分になれます。
でも白井隆さんのページより多いぞ、とか。毎日更新するのは強いよね。
だいぶ前に試乗してたりしたんだけど、ようやっと新しい車を買いました。中古車だけど。
今までがマーチなんで、やっぱり大きくなった分だけ取り回しが面倒になってるような気がする。その分だけ積み下ろしとかは楽になってるようだけど。
車を買ったついでにカーナビも買いました。こんなの。iPod接続キット付きで。
なんか人気機種だったらしくて、これのおかげで納車がだいぶ遅れたりもしたけど。音声コマンドは便利だね。
昔作ったファイルを移動したんで、リンクを更新したときに「ちょっとした修正(RSSを更新しない)」をチェックしないで修正したから、過去の記事がRSSに出てきちゃってたださんからツッコミを貰っちゃったですよ。どうもすみませんでした。
なるほど、「ちょっとした修正(RSSを更新しない)」ってこういうときには使わないといかんのだなぁ。以後気をつけたいと今は思いました。
追記:「こういうとき」をもうちょっと具体化しておこう。つまりは「今RSSに乗っている記事じゃない記事を更新するときで、文章の言わんとするところを著しく変更しようとはしていないとき」だ。RSSに載ってる記事はRSSを更新したほうがいい(んじゃないかと思うんだけどどうでしょう? というわけでとりあえずこれは「ちょっとした修正(RSSを更新しない)」を使わないで更新してみる)。
今日はドライブに行こう、と言ってたんだけどこいのぼりを組み立てたりして時間がなくなっちゃったんで結局近所へ買い物に行くぐらいしか乗らなかったけど。
子供を乗せたり降ろしたりするのは確実に楽になりましたね。助手席側から運転席後ろのチャイルドシートにアクセスして乗降させたりできるし、これが出来るとかなり楽です。
あとキーで助手席側後部ドアを自動で開けられるのはちょっと楽かも。リモートロックとかも。
エンジンは今までより強力になったはずなんだけど、車体も重くなってるからプラマイゼロかなぁ。山道だとちょっと苦しいかもしんない。もちろん街乗りには十分ですが。
ナビは、「なんでこんな狭い道を選択する?」ってな選択がでてきたりするのが気になりました。(近所でしか使ってないから点が辛いということはあるかもしんない)あとナビのガイド音声のヴォリュームが(簡単には)変えられないのも気になった点。ちゃんとマニュアル読まんとかんなぁ。
ちょっと方針を変えて、いままでHTMLを読んでたサイトも登録することにしてみる。ほんとはニュース系も移行したいけどあんまりRSS配信されてないし、どうせサマリだけだしなぁ。
あと、フォルダとレーティングで無駄に時間を取らない歯止めを作ってみた…… けど機能するかどうかは未知数だ。
今日は、オクサマが朝から名古屋に用事があるので、ついでなので自動車通勤と洒落込んでみました。
やっぱり知ってる道だと人間のほうがカーナビより性能が高いわ。でもあんまり知らん道だと安心感が違うからその面では有効かもしんない。
ナビられながらの運転って思ってたより気を取られるせいか疲れますな。
あー、クルマ自体は十分よく走ってくれてますよ。後席広くて便利だし。前席も別に文句があるわけじゃないし。荷物もわりかし積めるし。
現在、ファイル共有ソフトのユーザーによる情報漏えい事件が頻発しています。しかし、情報漏えいの対策としては、「Winnyを使わなければ安全」「勤務先のデータを持ち出すことを厳禁すべきだ」など、技術的に不十分であったり、日本企業の実情に必ずしも合致しない対策が報道されることがあります。
「勤務先のデータを持ち>出すことを厳禁すべきだ」など、技術的に不十分であったり、日本企業の実情に必ずしも合致しない対策
って……
そんな実情なら実情のほうを変えようよー。
「これでどこでもPalmでメールチェックし放題だぜー」とか思ったけどあんまりチェックしなくて、アドレスとかを交換しようとしても他のケータイが全然赤外線対応する気配もなくて面倒な思いをしていたNM502iユーザだったオレが来ましたよ。
ああ、auでNM502i出さないかなぁ。(わけわからん)「ノキア端末」じゃなくて「NM502i」ってところが重要なのです。NM502iのあのデザインにBluetooth内蔵、アクティブスライドを開けるとそこにはセンタージョグダイアルがあってPOBoxで入力もラクラクな端末がっ!!(絶対売れないと思う)
そういやアドレスデータってPalmでやり取りできるんかな? できるんだったら古いPalmをアドレス交換用に……
なかには「国交省の通達でATS整備を迫られた地点 はなかったが、都営浅草線で10年度までに最新鋭のA TSを導入し、ATC(自動列車制御装置)並みの速度 制御をする」(東京都交通局)、「高架橋の補修と曲線 の改良工事を前倒しする」(京浜急行)など、上乗せの 改善をする社もあった。
地下鉄最後のATSはこれからも維持されるのかなぁ。*1
京急のは安全対策というよりはスピードアップへの布石なんじゃないのかなぁ。
とか、勝ち組の1号線グループはともかく、地方の第3セクターなんかは大変だろうなぁ。はっきりいって「損害保険かけたほうが安上がり」ってところも多そうだしなぁ。
鉄道、少なくとも旧国鉄の路線は国のインフラなんだし、競争力維持のためにも国や自治体の補助が必要なんじゃないかなぁ。小型車に比べて割安な自動車税しか負担してない、地上側のインフラは自己負担じゃないバスやらトラックやらと競争するためは。
独立採算、で累積赤字がかさんで廃線、ってもったいないと思うんですよねぇ。
*1 もっともATSとATCの境目も曖昧ではあるのですが。
24日午前10時半ごろ、東京都新宿区のJR埼京線池袋―新宿駅間で、大船発宇都宮行き普通電車の運転士が「線路で異常な揺れを感じた」と東京総合指令室に連絡した。線路の点検作業のため、JR東日本は埼京線・湘南新宿ラインの大崎―大宮間と、隣接する山手線の全線の運転を見合わせた。午前11時現在、復旧のめどは立っていない。
JR東日本東京支社によると、現場は高田馬場駅の約600メートル南側。線路の路盤が隆起しているという。すぐ近くでJRが請け負った道路工事が実施されており、同社は関連を調べている。
こんなとき、地下鉄13号線が出来てたら!! とか。
しかしこれは一大事ですなぁ。えらいこっちゃ。他人事だけど。
アフガニスタン南部カンダハル――アフガニスタン南部ヘルマンド州の当局者らによると、州都ラシュカルガーの空港付近で24日、航空機が墜落し、死傷者が出たとみられる。
ああ、アフガン航空相撲の犠牲者がまた……
本当にそうか? 単なるバッドノウハウの塊だったりしないの?
本来は表計算ソフトなんだからまあ表を作るのはいいけど、それでバグ報告書を入力しろなんて馬鹿げたソリューションがまかりとおるのはなんとかしたほうがいいんじゃないかと思うんだが……
栃木県那須烏山市の中学校で3年の女子生徒2人が担任の男性教諭(39)の給食に抗うつ剤を混ぜ、食べた教諭が目まいなどを訴えて病院で診察を受けていたことが25日、分かった。
生徒2人は「自分たちだけが担任から注意を受けていると思った。(薬の効果で)優しくなってほしかった」などと話し、反省しているという。
県教委などによると、2人は、同級生の女子生徒が不眠症のためインターネットで購入した抗うつ剤のうち、5錠を譲り受け、18日に3錠をすりつぶして担任の給食のなめこ汁に混入させた。
一方、抗うつ剤を譲渡した同級生は18日夜、抗うつ剤を大量に服用して倒れ、翌朝、救急車で病院に搬送された。同級生は「問題が起きたのは自分のせいだと思った」と話しているという。
薬は、医師、薬剤師の指示に従って用法、用量を正しく服薬しましょう。
抗うつ剤では優しくはならんと思うがのう。
むしろ副作用の自殺企図を目的としている?
調べでは、山田容疑者は25日正午ごろ、経営する千代田区丸の内2の同料理店「リストランテ・ヒロ チェントロ」内で、容器に入った大麻数十グラムを不法に所持していた疑い。
実は料理に入れて客を中毒にしてリピータを増やすためのもので…… とか。
って「包丁人味平」かよ。
係争中の裁判で,Winnyの開発背景に著作権違反の意図があったと認められた場合,プロバイダがWinnyのトラフィックを放置しておくことも,著作権違反幇助と見なされ,著作権者から訴えられるかもしれない。そうなれば,プロバイダ各社はWinnyのトラフィック遮断に一気に向かうことになるだろう。
そうなったら逆に「電気通信事業法」違反で裁判しないといけないでしょうね。
それはキャリア側が判断することじゃないでしょう。
なんか面白そうな技術じゃないですか。アイドリングストップが常態化するとバッテリもより大容量のものが必要になるんでしょうけど。
トヨタが一枚ぐらいは噛んでるのかなぁ?
つーか、今必要なのはWinnyの公式バグフィックス版なんじゃないのかなぁ。
VMはVMで重要ではあるんだけど、わざわざ政府の金で作る必要があるかどうかは……
ま、具体的に支持が出来ないから精神論で済ませようとしたりするわけで。
本当は「本当はすごい「Windowsの互換性維持のための努力」」か「本当はすごい「Windowsの互換性維持のためのDirty Hack」」とかいうタイトルにするべきかも。
まあ、まだ枯れきってないOSで互換性を維持するためには止むを得ないのでしょう。枯れきるまでに過去を何度も切り捨てられる幸運なソフトなんてそうめったには存在しないわけで。
大抵は枯れきる前に消えてなくなるか、それとも過去の呪縛に捕らわれるかのどちらかになってしまいますよねぇ。
あ、「レボリューション」って正式名称じゃなかったんだ。知らなかったよ。
ま、GWまでだと思えばなんとか……
【北京26日共同】中国ゴルフ協会と故宮博物院などの研究チームは26日、12世紀の北宋時代に中国でゴルフの原型に当たる球技「捶丸」が始まっていたと発表、文献などに基づいて復元した木製クラブやボールを公開した。
文献って民明書房刊のものだったりしない?
野村裁判官は「プロレスでは、打ち合わせなしに相手を攻撃するのは許されないこと」と指摘。セコンドが渡辺さんを押し倒したことは「やむを得ない行為」と判断したが、力任せに顔面をけることまでは「正当化する根拠がない」と述べた。その上で、「大仁田さんはセコンドの監督権限があり、使用者責任を負う」とした。
うーん、まあ、なんというかその、ねぇ。
まあ裁判に持ち込まれた時点で負けではあるわけですが。
オクサマと、というか一家で春日井のUNIQLOとサティに出かけてきました。
サティでオクサマが「この帽子が気に入った」と言うので帽子を買いました。もちろん私も気に入ったから買ったわけですが。
感想を聞かれて、「うん、かっこいいよ」と言ったけど、その後に「ヤッターマンみたいで」と続くことは秘密にしといたほうがよさそうな気がします。
【台北29日共同】29日付の台湾紙、自由時報によると、台北国際空港で米国から輸入された3箱の牛肉(計約45キロ)に禁止された骨が混入しているのが見つかり、台湾当局は28日、輸出した米国の食肉加工業者タイソン・フレッシュ・ミーツ(サウスダコタ州)に対し無期限の輸出禁止措置を取った。
なんつーか、いいかげんにいいかげんな仕事をするのはやめないと誰もモノを買ってくれなくなるよ?
オレは心情的には割と米国産牛肉擁護派だったんだけど、さすがにもうアメリカ産牛肉は買いたくないなぁ。
他にも手を抜いてるとこがあるんじゃないかって疑いが出てくるしなぁ。
29日午後4時15分ごろ、静岡県由比町北田の駐車場で、病人搬送のため出動した救急車の運転席に男が乗り込み、発車。止めようとした男性をはねた。男性は病院に運ばれたが、頭を強く打ってまもなく死亡した。
110番通報で駆け付けた蒲原署員が、業務上過失傷害の現行犯で救急車に乗り込んだ会社員松葉大志容疑者(28)=静岡市清水区北脇=を逮捕した。
業務上過失傷害じゃなくて危険運転致死じゃないのか?って気がするんだけど、まあ酒を飲んでたかどうかを確定できなかったのかなぁ。
多分逮捕時にはまだ生きておられたのでしょうし。
しかしこう、なんというか、他人の車を勝手に運転するなよ。(ってツッコミどころが違うような気もするけど)
せっかくの休みなのでということで、一度行きたいと思っていた土岐プレミアムアウトレットに行ってきた。さすがに連休ということもあってか結構な人が集まってましたよ。
品揃えはまあそれなりってとこかなぁ。時計はここで買うことにするかもしんない。
その帰り道、19号から多治見市街のほうへ入っていく道で、山をぬけて市街に入ろうってとこで一時停止違反で捕まってしまった。標識は目に入ってはいたんだけど、手前の道に対する標識だと思ってたから完全スルーだった。
あんなとこで張り込んでないで他にもっと危なそうなところをなんとかしやがれバカ野郎。あーちくしょう、これでゴールドがパァだよまったくもう。岐阜県警許さん。
ってまあこっちが悪いんだからしょうがないけどさ。でもなぁ。
元富山港線を引き継いだ富山ライトレールが発足です。まずはめでたい。
富山ライトレールは2月に営業を終えたJR富山港線を引き継ぎ、残った線路と、一部区間で道路上に新たに設けた軌道の上を走る。路面電車の路線の新設・延伸は24年ぶりとなる。
名鉄美濃町線の新関〜関はぁ?
もっともあそこは新関〜美濃の廃止と引き換えだけど。ていうかそもそも路面電車とはいえんか。
じゃあ豊橋鉄道の豊橋駅前電停までの延伸とか…… は電停移設だけなんだけど。
ま、たしかに路面電車にとってはあんまり明るい話題はなかったよなぁ。
そうそう、そういう痛い目にあってタブでインデントするのはダメだ、って思ったんですよ。
そりゃまあ確かにそんなダメな環境を使うのがダメという話もあるけど、そういうダメな環境でも使わなきゃいけない事態ってのはある程度は残るわけで……
コンパイラは当然として,cvs,svn,patch,diffのようなソースの字面を意識するツールは,行頭のタブ・スページの違いは無視してくれればいいのに.コミット時やpatch適用時にバッサリ行頭のスペース・タブを削除してくれてもいい
そこで、BSD Style*1の
foo(int a, int b)
{
if (a != b) {
a = b;
} else {
b = a;
}
return a;
}
と、GNU Style*2の
foo(int a, int b)
{
if (a != b)
{
a = b;
}
else
{
b = a;
}
return a;
}
の宗教戦争勃発ですよ。
diffを扱うツールが構文を理解してくれれば。(でも、単文のelseに{}を付けるかという点で戦争が勃発するのであった、とか)*3
◇ nanasi [はてなアンテナで更新が拾えないんだけど?]
◇ woods [特になにか変更したというわけじゃないはずなんですが。最近重たいからそのせいかもしれませんね。 というわけで「はてなR..]