sodiumイオンにっき2.0
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2008 02/01 [長年日記] この日を編集
☆ 聞いてもわからない鉄道関連用語ランキング
ほとんど聞いたらわかるような言葉しか入ってないような気がするんですが。
☆ 中央線快速、一時運転見合わせ 回送電車がブレーキ故障
１日午前１０時３５分ごろ、東京都新宿区のＪＲ中央線快速新宿駅〜中野駅間を走行中の回送電車のブレーキが故障し、同線は東京駅〜高尾駅間の上下線で運転を見合わせていたが、午前１１時４２分、全線で運転を再開した。
思うんですが、せめて運休区間を東京〜三鷹にできないものなんでしょうかねぇ。
☆ Dimension E521のCD/DVDドライブが認識できた。
買ったときから何故か使えなかったCD/DVDドライバがやっと使えるようになった。
「コンピュータを Windows Vista にアップグレードすると光学式ドライブが正常に動作しない」にあるとおりに[UpperFilters]と[LowerFilters]を削除したら使えるようになった。
別にVistaにアップグレードした覚えはないんだが、Dellの中でアップグレードしたってことなのかなぁ。
2008 02/02 [長年日記] この日を編集
☆ ＪＲ常磐線が一時運転見合わせ 柏駅で人身事故
２日午前７時４６分ごろ、千葉県柏市のＪＲ常磐線柏駅で人身事故があり、同線は全線で運転を見合わせていたが、同８時４０分に運転を再開した。
いくらなんでもいわきから北側で運転を見合わせる必要はないよなぁ。
てか、これはいくらなんでも記事の書き方が悪いだけだと思うけど。
☆ 眠い
なんでこんなに眠いのかなぁ。で、なんでこんなに眠いのに寝られないかなぁ。
2008 02/03 [長年日記] この日を編集
☆ 節分
とりあえず豆を撒いておく。
☆ 国の政策には文句を言ってはいけない
詳しい内容はリンク先を見てもらうとして。
どっかで見かけた意見で「岩国の基地機能を伊丹に移転して、民間空港機能は閉鎖すれば関空も儲かるし伊丹の周りにも基地需要が増えるからいいんじゃない？」ってのがあったんだけど、そういう提案をホントに国がしてきたら粛々と受け入れるのかなぁ。
2008 02/05 [長年日記] この日を編集
☆ やっぱり眠い
昨日一日中寝て、夜もしっかり寝て、今日出かけてきてバリウムの硫酸塩飲まされてふりまわされて写真撮られたりして、ついでだからとマッサージ受けたらぐっすり寝てしまった。
なんでこんなに眠いんだろうか、まったく。
☆ 返品のかき氷シロップ、処理し直して再出荷 宮崎
宮崎市高岡町の食品メーカー「ハニー」（三棹（みさお）俊作社長）が、返品されたかき氷のシロップを新しい原料と混ぜて処理し、再出荷していたことがわかった。その際、パックに詰め直した日を新たな製造年月日にして、賞味期限を偽装。こうした処理は２５年余り続けられていた。情報提供をうけた同市保健所が１月２５日に立ち入り調査し、確認した。食品衛生法違反（賞味期限の表示義務違反など）の疑いで調べている。
リサイクルのお手本ですねー。いいですねぇ。
加熱しなおしたら賞味期限も設定しなおしても問題なさそうだけどなぁ。
☆ 元旦に考えた「神社のお客様満足度」
「そんなあなた、効率化だのお客様満足度だのばかり考えている神様なんて、ぜんぜんありがたみがないわよ」。
でも、そういうことは表立って言う必要はないわけで、つまりは「考えたほうがいいような気がするなぁ」って思わないでもないです。
☆ 長野新幹線で車掌殴り男逮捕 グリーン車に予約せず着席
５日午前１１時２０分ごろ、長野発東京行きのＪＲ長野新幹線あさま５２０号が群馬県の安中榛名―高崎駅間を走行中、「車掌が男の乗客に殴られた」と群馬県警鉄道警察隊に通報があった。車掌と男はともに高崎駅で下車。高崎署が同日夜、都内在住で旅館を経営する８０歳と自称するこの男を暴行の疑いで逮捕した。調べに対し「車掌の態度が気にくわなかった」と話しているという。
まったく最近の年寄りは態度が悪いな。
こんなこと書き散らしてるから図に乗る馬鹿がでてくるんじゃねーのか？
☆ 石原都知事、「東京五輪」不支持発言に激怒
ハンドボールの北京五輪アジア予選がやり直しとなり、アジア・ハンドボール連盟のアーマド会長が１６年五輪招致を目指す東京都を「支持できない」と発言したことについて、石原都知事が５日の招致委員会理事会で、「断じて許せない。日本オリンピック委員会（ＪＯＣ）が抗議行動をしないのは理解に苦しむ」などと激怒する場面があった。ＪＯＣはすかさず対応策を協議したが、結論は出なかった。
オリンピック招致とハンドボール問題は関係ないはずなので怒る理由はわかる。
しかし私は東京オリンピックは支持しない。いまさらオリンピックでもないやろ。どうせやるなら名古屋で……
2008 02/06 [長年日記] この日を編集
☆ なりすましメール防止 政府が統一ドメイン
政府は４日、首相官邸で「情報セキュリティー政策会議」（議長・町村信孝官房長官）を開き、政府機関になりすましたメールによる被害を防ぐため、メールを使用する際について定めた政府の統一基準に「ｇｏ．ｊｐ」で終わるドメインの使用を新たに加えることを決めた。また、各府省のネットワークへのサイバー攻撃を防ぐための監視を徹底することも確認した。
統一基準は平成１７年１２月にまとめられ、昨年６月に続き２回目の修正となる。１８年５月には、防衛庁長官（当時）や航空自衛隊航空幕僚監部が発信したように装った偽メールが、中国のサーバー経由で自衛隊関係者らに大量に送られる事件が発生するなど、政府機関になりすましたメールは後を絶たない。
今回修正された統一基準に基づき、内閣官房の情報セキュリティーセンターは各府省を調査・評価し、対策の徹底を図る方針だ。
でもメールのFromなんて簡単に偽称できるからなぁ。
ていうか、この程度のこともやってなかったのか……
☆ マハリシ師死去 ヒンズー教指導者
「あの」マハリシ師が、ってまだ生きてたんだ……
☆ ルネサスが携帯電話機用最新プロセッサ「SH-Mobile G3」を披露
「G3」と「G2」が内蔵するCPUコアは3個あり、マルチメディア処理用がSuperHアーキテクチャのSHX2コア、アプリケーション処理用がARMアーキテクチャのARM11コア、ベースバンド処理用がARM9コアである。なおSHX2コアはSH-4Aを実装したCPUコアの1つで、8段のパイプラインを備えており、最大800MHzの周波数で動く。SH-4Aは2命令同時発行のスーパースカラー構造を採用している。
うわ、うちのにっきサーバより速いよ。まあ単純なクロック比較はできないけどあっちはマルチコアだしなぁ。
2008 02/07 [長年日記] この日を編集
☆ Livedoor Reader（の派生ソフト？）オープンソース化
うちのPCに入れるか？でもRuby on Railsだから外で見られるようにするにはそれなりに手間がかかるなぁ。
2008 02/09 [長年日記] この日を編集
☆ 雪だー
帰れるのか？
☆ だんだんやんできた
今は氷雨状態
☆ 今日のお仕事
というわけで、この日は四日市の某NANDフラッシュの工場でシステムの入れ替え作業をしてました。
朝は別に雪なんか降ってなかったので油断してたら、ふと窓の外を見たら真っ白になっててちょっと吃驚。
帰りの電車も5分ぐらい遅れてたしな。
2008 02/13 [長年日記] この日を編集
☆ ちょっと遠回りして帰る
四日市で夜のお仕事が終わって、ウチに帰るのに普通の経路に飽きたのでちょっと遠回りしてみることにする。
とりあえず向かうは(関西本線の)富田駅。タクシーの関係でそっちのほうが安くなると思ったけど四日市駅にでても大して変わらなかったかも。とりあえず三岐鉄道側の入り口までタクシーで、跨線橋を渡ってJRの窓口で乗車券を購入する。
到着した313系3000番台に乗車して、向かう先は亀山駅。JR東海と他のJRの在来線の接続駅でただひとつJR東海が管理している駅である。
途中でなんか雪が降ってきて、亀山駅は雪の中。北へ帰る人の群はみんな無口で
ここから、同じ関西本線でもJR西日本管轄の路線へと進む。その前に食事だ。とりあえず駅前の食堂で玉子丼を食べる。昔ながらの玉子丼はなんか美味しい。
亀山から先は電化されていないので、JR西日本所属のキハ120系に乗り換え。（比較的）短時間なので運転席横で前方を眺めながら行くことにする。当然立席乗車である。トイレ前に陣取る格好になってしまうが。
しかしローカル線だなこりゃ。月1で運休するのもわからんでもない、けどなんかもうちょっとてこ入れする方策はないものかね。わりと乗車率もよかったことだし。
亀山から関、加太、柘植と来てここで乗り換え。わりと接続がよいのでとりあえず判子もらって駅舎の写真をちょっと撮って次の電車のホームへ向かう。
とりあえず乗ったことなかったからリニューアルされてたクハのほうに乗ってみた。
座席は転換クロスシートで、半自動ドア開閉ボタンもついてる、けどやっぱり113系の乗り心地であった。モハのほうに乗ってもよかったかもなぁ。草津線でちょっと落ちた。
☆ 草津温泉へ
草津線の終点、草津駅に到着。
せっかくなので風呂に入っていくつもりで銭湯を探すと、あっさり見つかった。
けど、まだ営業してなかったようなのでふらふら歩いてみる。
旧街道沿いに商店街ができていて、その建物に混じって本陣とか脇本陣とかがあったりして昭和時代と江戸時代のマッチングがなかなかよい。けど旧街道だけあって道幅が狭いのに、車がバンバン入ってきて、しかも結構飛ばすのでちょっと怖かったりとか。
もうちょっと先へ行くと、なぜか太田道灌の絵の看板がある。そのちょっと先には酒蔵があった。ここで「道灌」という日本酒を造ってるらしい。とりあえず記念に(?)一本買ってみる。
さらに進むと神社がある。「立木神社」というらしい。やたらと狛犬がある。
駅方面に戻ると営業してるようだったので入浴。草津温泉の素が入った露天風呂とかあってなかなかよかったですよ。貸しタオルあるし。
☆ GO HOME!
草津から琵琶湖線の223系で米原へ向かう。途中で「あ、この経路だとあの駅とあの駅を通るから……」と気づいてしまったので、とりあえず守山駅で途中下車。
時間的に微妙だと思ってたけどすぐ後の新快速に乗れたのでよし。
米原で、やはり途中下車
313系基本番台で大垣駅に移動。
関が原は思ったより雪は降ってなかったですね。
大垣で、313系5000番台の新快速に乗り換えて名古屋まで。
名古屋から中央線に乗り換え、新守山駅まで211系の普通に乗車。名古屋できしめん食べたり赤福茶屋を覗いたりして時間を食ったせいで夕方ラッシュに巻き込まれる。
新守山から高蔵寺までまた211系普通で移動。
高蔵寺で途中下車し、愛知環状鉄道の乗車券を購入。
JRからの直通列車に乗る…… けどその一本前に間に合ってたな。
夕方ラッシュ時は切り離しじゃなくてドア締め切りだけなのね。ホーム延ばして8連停車化すればいいのに（そんな金ないって）
瀬戸市駅で降りて徒歩で帰宅。20:00ぐらいだったかな。
2008 02/15 [長年日記] この日を編集
☆ 草津温泉に行ってきました
四日市から瀬戸市に帰る途中でちょっと草津に寄って草津温泉に入ってきました。
詳細は後で（っていつになることやら）
追記：あれ？13日のにっきとして追加したつもりが15日になってしまった。しょうがないからとりあえず残しておこうか。
☆ やっぱり眠い
昨日あまり寝れなかったしな。
2008 02/17 [長年日記] この日を編集
☆ ブログ開設 １２００万件超す
インターネット上に、個人的な日記や写真を公開する「ブログ」が人気を呼んでいますが、これまでに国内で開設されたブログの数は１２００万件を超えたことがわかりました。
でも、その半分ぐらいはアフィリエイト目当ての無意味ブログで、同じ人間が複数のblog作ってたりするんだろうな、きっと。
2008 02/18 [長年日記] この日を編集
☆ キヤ97
今日から四日市に出張ということで近鉄急行で四日市に向けて移動してたら、名古屋車両区にそいつがいた。まあ、今年に入ってからは結構見かけたりしていたのだがなかなか全体を見る機会がなく、全体を見渡せたのは今日がはじめてである。
うーん、まあレール輸送用なんだから当然予想される形ではあるのだが、やっぱり何か違和感がなぁ。
☆ Ｍ・カーチスさん：３６歳ピアノ講師と結婚
歌手、俳優のミッキー・カーチスさん（６９）が、ピアノ講師（３６）と結婚したと、所属事務所が発表した。先月２８日に、婚姻届を提出していた。
うーん、ミッキー亭カーチスも元気だなぁ。どっからそういう元気が沸いてくるんだろうなぁ。
☆ 貸金業者が「吉田松陰」など商標登録、萩市が異議申し立て
貸金などを業務とする東京の会社が「吉田松陰」「高杉晋作」「桂小五郎」という幕末の志士たちの名を商標登録していたことがわかり、３人の出身地の山口県萩市は１８日、特許庁に登録取り消しを求める異議申し立てをしたと発表した。
「遺族や３人を敬愛する郷土の人たち、国民の社会的感情を著しく損ね、公序良俗を害する」としている。
市などによると、商標登録は２００５年６月に宮城県の会社が出願。０７年９月に登録の審決が下り、同年１０月に商標権の名義が東京の会社に変更された。対象品目は、「吉田松陰」と「桂小五郎」が食用油脂、加工水産物などの食品、「高杉晋作」は食品に酒類や清涼飲料水も加えている。
市は「人物の名声に便乗した利益取得が目的といわざるを得ない」と指摘。「歴史上の著名な人物名に関して独占排他的に権利を主張すること自体認められるべきではない」として、商標登録制度の改正も求めていくという。
うーむ、つボイノリオもピーンチ？
まあ、先行取得者がいなければそりゃ取れちゃうよなぁ。役所で善悪の判断をされたらそっちの方がかなわんと思うんだけど。
2008 02/19 [長年日記] この日を編集
☆ マイクロソフト製日本語入力ソフト、知性もち人類に反旗
事態を重くみた文部科学省は対策本部「プロジェクトvoid」を新設。MS-IMEの徹底的な駆逐をおこなっていく方針だ。具体策としてはジャストの「ATOK」を文科省認定入力ソフトとして推奨。各戸での購入・インストールをすすめることによりMS-IMEを撲滅するという。
「プロジェクトvoid」だったらATOKを使わせようなんてありえないと思うんですが。
☆ ウィルコム、月額3,880円の使い放題プランを3月から提供
うーん、プラン変更も視野に入れないといかんな。4xにするとどのぐらい快適になるかが勝負なんだろうけど。
でもウィルコムの契約変更ってなんか面倒だから、そこでとまっちゃうんだよなぁ。
☆ 電車の改札の通り方が解らない！
そういうものでしょうねぇ。同じ「鉄道」でも料金の支払い方が田舎と都会じゃ全然違うし、長距離利用と短距離利用でも違ってきてるし。
「都会」の利用方法は「知っている」人だけが利用する場合向けに最適化されていて、そこに「知らない人」が混じるととたんにパイプラインがストールするし。パイプラインの段数が深すぎるんだよな。でも、そこまでしないと乗客が捌けないのも事実だし。
「知らない人」向けに「ゴールドコース」みたいのを用意して、そのコースの利用者には有人改札やら駅員やらが優先的に対応する、とかしてもいいかもしんない。
2008 02/20 [長年日記] この日を編集
☆ ＮＨＫ大河ドラマ：「天地人」主演に妻夫木聡 「愛」貫く戦国武将・直江兼続役で
あ、「あの」兜が大河ドラマに登場するのか。それだけは楽しみだなぁ。
2008 02/22 [長年日記] この日を編集
☆ 山陰中央新報:通勤ライナー用に新タイプの電車配備
三月十五日のＪＲダイヤ改正で、特急車両での運行が廃止される通勤ライナー（西出雲−米子間）用に、通勤型電車四両が二十一日、ＪＲ米子支社に配備された。同支社では初のタイプで、ダイヤ改正後に通勤ライナー専用車両として運行する。
配備された電車は１１３系と呼ばれ、湖西線など関西圏で使っていた。四両で座席二百六人、立ち席三百三十八人の定員五百四十四人。従来より座席が少なくして、立ち席のスペースが確保されている。
絶望した! 「こんな古いモノを……」とかつぶやきながらアムロに放り投げられる、とかいう例えぐらい古い車両を「新タイプ」と言ってしまう山陰中央新報に絶望した!!
まだ当分113系は不滅ですね。よかったよかった。（いいのか？）
☆ 携帯電話：ａｕも家族間２４時間無料に
うーん、でも「誰でも割」に入るほど通話してないから当面このままの契約だな。
2008 02/23 [長年日記] この日を編集
☆ 昭和大病院：チェーンメール出回り問い合わせ相次ぐ
病気の子供のために献血を呼びかけるチェーンメールが出回り、入院先とされる昭和大学病院（東京都品川区）に問い合わせの電話やメールが相次いでいる。２２日午前までで３５０件に上った。病院はホームページに「呼び掛けはしていない」と、緊急の通知を掲載した。
善意だろうが悪意だろうが迷惑行為は迷惑行為でしかないんですよね。むしろ善意が元だとかえって性質が悪いかも。
ちゃんと献血センター経由で献血したほうが血液が無駄になる確率は少ないんじゃないかと思うんですがねぇ。
☆ しょうわだいびょういん
そんなに大きな病院なのか？とか思ってしまう。「○大」の○って大抵1文字だからなぁ。
☆ キヤ97
そんなわけで、米野駅で写真を撮ってきましたよ。なんだか貨車に無理矢理運転席をくっつけた「だけ」に見えてしまうな。連結器が密着自連なのはなんでだろ？システムはキハ75とかキヤ95とそんなに変わらなそうなのに。
先頭のデッキも存在意義がよくわからない。運転席に出入りできるようにはなってないし。まあ、横から入れそうだけど。
2008 02/24 [長年日記] この日を編集
☆ のこぎり音楽：哀愁のビブラート、魅力の秘密は…
なんか「のこぎり音楽」と聞くと反射的に「お〜ま〜え〜は〜あ〜ほ〜か〜♪」って返したくなるのは私だけでしょうか。
2008 02/25 [長年日記] この日を編集
☆ ストールマンがEmacsのメンテナから降板
「あの」RMSがEmacsのメンテナを降りるとは!
まあ、時代の流れですかねぇ。次のRMSの息抜きは何になるんだろう?
新プロジェクトの立ち上げかなぁ。
☆ 窃盗団：「キャッツ・アイ」女３人組逮捕・送検 大阪府警
大阪府警高石署は２５日、同府高石市内の住宅に窃盗目的で侵入したとして、いずれも大阪市西淀川区の無職▽竹田好美（２６）▽坂井亜希子（２７）▽篠原美智子（２９）−−の女ばかり３容疑者を住居侵入や窃盗などの容疑で逮捕・送検したと発表した。３人は高校の先輩・後輩や元同僚の関係。生活費などのために昨年２〜１０月、大阪市内や阪神地域で空き巣約５０件を繰り返し、被害総額は約１０００万円に上るとみられる。同署は女３人の窃盗団から、３人を人気漫画で知られる「キャッツ・アイ」と呼び、残る事件の裏付け捜査を進めている。
多分それは良く言いすぎ
2008 02/26 [長年日記] この日を編集
もやしもん6巻限定版 ぬいぐるみ付き(石川 雅之)2008 02/27 [長年日記] この日を編集
☆ 満員電車がなくなる日―鉄道イノベーションが日本を救う
かなり前に買った本ですが。
「満員電車をなくす」ために鉄道会社が取り得る方策を模索した結果をまとめた、という本です。
「全2階建て電車」は現状の建築限界を打破する必要があるんでかなり難しいんじゃないかなぁ。日本は軌間が狭いですから高さを積み増すと横転の危険が出てきてカーブでの高速性が犠牲になりそう。かといって軌間を広げるのは無理だろうし。
あと貨物列車の特性を十分考察できてないような気がします。移動閉塞にしても「全2階建て電車」にしても、それを採用する際コスト的に見て、その線での貨物輸送はまず無理になるだろうから、少なくともJRでの全面採用はかなり厳しいんじゃないかと考えられます。JR東日本区間はともかくJR西日本やJR東海の管轄内では無理でしょうね。移動閉塞ぐらいはなんとかなるかもしれませんが、列車長や制動距離の把握が難しいだろうからあんまり列車密度を上げることはできないんじゃないかなぁ。あと関東圏の私鉄では地下鉄乗り入れが一般的なので、トンネルを掘りなおすことを考えると私鉄でもやっぱりかなり難しいでしょうね。「地下鉄を用いての荷物輸送」は、異なる線にある駅間輸送での荷物の積み替えをどのようにするかを明示できないと考慮の対象にもできません。
料金面の施策に関する考察は、まだそれなりに現実味がありそうです。通学者には移動費用を公的費用から補助する方針で行ったほうがよさそうですね。最も、そうすると「固定費」が大きいクルマとの競争が苦しくなりそうですが。
頭の体操だと思って読むのならそれなりに面白いと思います。
◇ NT [それに「パーミル」は鉄道用語というわけじゃないですよね…]