sodiumイオンにっき2.0
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2008 08/01 [長年日記] この日を編集
☆ 首相の先祖は下着ドロ、豪で見直される流刑地としての過去
また、国営通信社AAPが家系図を元に報じたところによれば、首相の父方の曾々々祖母にあたるメアリー・ウェイド（Mary Wade）さんはロンドンの路上生活児で、道路掃除や物ごいで日銭を稼いでいた。
メアリーさんは12歳だった1788年、年上の少女とつるんで8歳の別の少女をトイレに連れ込み、ドレスと下着を奪った。翌89年1月、ロンドンの中央刑事裁判所・オールドベイリー（Old Bailey）でメアリーさんは死刑を宣告されたが、後に減刑され、当時英国の植民地だったニューサウスウェールズ（New South Wales）に流されたという。
って、その見出しはミスリードなんじゃないのかね。貧困による窃盗と性犯罪は印象が全然違うってひとが多そうだし。
教会の長老は、ラッド首相は移民と流刑者を先祖に持つ「生粋のオーストラリアの血統」だとたたえた。オーストラリア系図学会の会長も、「オーストラリア人にとって流刑者の先祖は『聖杯』に等しい。特に第1船団ならなおさらだ」と述べた。
原住民の人は？
2008 08/02 [長年日記] この日を編集
☆ 世界コスプレサミット：“名古屋のアキバ”で開幕 コスプレーヤー300人がパレード
素直に「大須」って書けよ。
パレードは「グレンラガン」や「コードギアス」など人気アニメやマンガのキャラクターになりきって大須の商店街などを約１時間半に渡って練り歩き、最後は大須の中心「大須観音」に到着。パレードを携帯電話などで撮影しようとする見物客でごった返した。
大須の中心って言うと万松寺あたりで、大須観音はわりと外れのほうってイメージがあるんですけどどうなんでしょう？
しかしなんのコスだか全然わからんなぁ。
☆ 赤塚不二夫さん死去 「おそ松くん」「天才バカボン」
「シェー！」「これでいいのだ！」「ニャロメ！」など数々の流行語を生み、「おそ松くん」「天才バカボン」などで笑いのブームを巻き起こした漫画家の赤塚不二夫（あかつか・ふじお、本名赤塚藤雄）さんが２日、肺炎で死去した。７２歳だった。喪主は長女りえ子さん。
実質活動されてなかったわけですが、それでもやっぱり亡くなってしまうと喪失感があるわけで。
６７年、前衛的笑いの集大成「天才バカボン」と“反体制ネコひげ”ニャロメが登場する「もーれつア太郎」が連載開始。多くの作品がテレビアニメ化され、一大ブームを巻き起こした。０２年に脳内出血で倒れて以降は、東京都内の病院で、意識が戻らないまま闘病生活を続けていた。
意識が戻らなくても「闘病」なのかなぁ。
2008 08/03 [長年日記] この日を編集
☆ ワンフェス開始時にビッグサイトのエスカレータが急停止して怪我人続出らしい
あのエスカレータは長いから、いったん転ぶと大変なことになりやすいのかも。もうあのエスカレータはコミケットじゃ使えんかもなぁ。
ところで、新聞サイトの報道で気になったことが……
asahi.com:エスカレーター急停止、けが１０人に 東京ビッグサイトでは、
東京湾岸署の調べでは、事故当時、１階には、午前１０時から４階で開催されたフィギュアの展示会の開始を待つ大勢の人が集まっていた。
毎日.jp：エスカレーター急停止：１２人重軽傷 東京ビッグサイトでは、
警視庁東京湾岸署の調べでは、３日はフィギュア販売のイベントが午前１０時から開かれていた。急停止したのは１階から４階に向かうエスカレーターだった。
YOMIURI ONLINE：東京ビッグサイトでエスカレーター急停止、５０人転倒では、
同署副署長によると、事故が起きたのは西展示棟の１階から４階までをつなぐ長さ約３０メートルの上りエスカレーター。この日は同展示棟で午前１０時から、愛好家のフィギュアを展示、販売する「ワンダーフェスティバル」が行われ、多くの人が詰めかけていた。
中日新聞：東京ビッグサイトで１０人けが エスカレーター急停止では、
東京ビッグサイトでは、アニメの主人公などをかたどったフィギュアを展示、販売する「ワンダーフェスティバル」が開催されていた。
と、ワンフェスの趣旨が周知されてないなぁ、と。
せめて「フィギュアなどの即売会」としてほしいと思いました。asahi.comの「展示会」はちょっとひどいんじゃないかなぁ。
追記(2008-08-04)：NIKKEI NET：エスカレーター急停止 東京ビッグサイト、転倒で10人が軽傷では、
同署などによると、この日は午前10時から西ホールでアニメのフィギュアを展示・販売する「ワンダーフェスティバル」が開かれていた。
YOMIURI ONLINEの紹介が一番まともだな。
☆ 今日、近所のすき家行ったんです。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。いや、座れたけどさ。
どうもフロントヤード側の店員が高校生バイト二人しかいなくて、バックヤードもそんなにベテランじゃない感じ。
注文を取りにこないし、注文の取り方もなんかぎこちないし。そういや水を出すのを忘れられてたっぽかったなぁ。
子供連れで行ったんだけど、子供向けのメニューがテーブルにない。店員に聞いたら子供向けメニュー自体は存在はしてるみたいなんだけど、それが載ってるメニューがないとそもそも知らない人は注文できないよなぁ。
注文してからも、なんか手際が悪いのか20分ぐらい待ってやっと料理が出てくる始末。料理ってほどの料理じゃないんだから3分ぐらいで出せそうなんだけどなぁ。なんか高校の文化祭の模擬店かっていうレベル。
店ができてからあんまり時間がたってないというのもあるのかもしれませんが、それにしたって、というか、そういう店こそもっと手練のスタッフを常駐させなきゃダメだと思う。そういう店員がいないんだとしたら、ゼンショーはかなりヤバイんじゃないか、と思った次第。
2008 08/04 [長年日記] この日を編集
☆ 1段あたり130キロって少なすぎない？
エスカレーター事故、重量オーバーで停止・逆走か : 社会 : YOMIURI ONLINE
東京都江東区有明の東京ビッグサイト西展示棟で３日、上りエスカレーターが急停止した後に逆走し、乗っていた１０人が軽傷を負った事故で、当時、エスカレーターの各ステップの多くに３人以上の客が乗っていたことが、警視庁東京湾岸署の調べでわかった。
１段あたりの最大重量は１３０キロで、総重量が７・５トンを超えると停止するように設計されており、同署は、重量オーバーで停止した後、重みで下り始めた疑いがあるとみて、会場内の安全管理体制を調べている。
それって、体重65kgの人が2人並んだらもう最大重量ってこと? もうちょっと重量制限を緩和する方向じゃないと現実的じゃないんじゃないかなぁ。
同署幹部によると、同日は午前１０時から、アニメやゲームのキャラクターのフィギュアを展示・販売するイベントが始まったが、オープンと同時に多数の客がエスカレーターに殺到。
１階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、客は次々に乗り込み、１段に３〜４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが取れない状態だったという。
うーん、「殺到」したかというと疑わしいなあ。「殺到」したら「客は次々に乗り込」むのは難しそうだし、ましてや「１段に３〜４人が乗る」なんてできないと思う。
むしろ列整理をきちんとやって整然と乗ったからこそ詰め込みがきいて重量オーバーになったという可能性のほうがありそうな気がします。
そもそもあのエスカレータって「１段に３〜４人」なんて乗れるかなぁ。3人ぐらいならできるかもしれないけど4人は乗れないと思うけどなぁ。
そもそも1段に大の大人が3人並んで乗れる広さがあるんだったら最大重量がそれに見合った数字になってないのは問題なんじゃないのかな？
緊急停止するのはいいんだけど、逆走してしまうのはマズイよな。
☆ 「YouTubeはコミケ」「キーワードは愛」--角川社長が語るMADとの付き合い方
「作家が嫌がるMAD（二次創作動画）は排除するが、作品への敬意があるMADは認めていく。キーワードは『愛』。コンテンツに対する尊敬があれば、我々はそのMADを認める」——角川グループホールディングス（角川HD）代表取締役会長兼CEOの角川歴彦氏が8月1日、札幌で開催された著作権に関するイベント「iSummit '08, Sapporo」に登場。YouTubeなどに投稿されているMADへの思いを明らかにした。
「作品への敬意」のないパロディが認められないのは、それはそれでよくない状況だと考えます。
「元ネタ」がバレたらまずい（と作者が思う）モノじゃなければ元ネタを告知したうえでネタにするのは認めたほうがいいんじゃないかなぁ。
2008 08/05 [長年日記] この日を編集
☆ 読売記者が談話捏造 倫理違反と処分へ
おわびの記事によると、問題となったのは７月２８日付青森県版に掲載された「全日本吹奏楽コンクール青森県大会」の開始を報じた記事。
岩手県北部地震の被害が大きかった青森県八戸市から参加した団体の団長のコメントとして「『八戸は元気ですよ』という気持ちを込めて演奏しました」などと紹介している。
ところが、この団長は実際は前団長で、記者はインターネット上の過去の情報を基に書いていた。記者は「とんでもないことをしたと反省している」と話したという。
まあ、どうせ定型コメントだから捏造しようがしまいが大して変わらないよな。
コメントした（はずの）人物を間違えたのは間抜けだけど。
2008 08/06 [長年日記] この日を編集
☆ トレインギャラリーNAGANO
(後で書く)
昼食は、かねてからの予定通りにトレインギャラリーNAGANOで食べることにする。お目当ては当然のことながら元東急5000系(初代)の長電2500系。
塗装とかあと細かいところはいろいろ変わってるんだろうけど、やっぱり懐かしの東急5000系、デザインがいいよね。このエクステリアと最新の足回りで電車作らないかなぁ。車体傾斜つきで。この際車体はステンレスでもいいから（ってそれじゃ東急5200系か）
食事の前に鉄道模型の展示走行を行うということ見させてもらう。HOゲージで新幹線が16両フル編成とか、在来線の車両も豊富とか、レイアウトもしっかり作られていてCTC自動制御とか、なんかすげー気合と金がかかってます。
昼食として「とんかつおろしそば」を注文してみました。
見ての通り、蕎麦の上にトンカツが乗ってるわけですが、そばつゆがトンカツに染みてとても美味しゅうございました。
☆ 湯田中
(後で書く)
で、その後は湯田中にとった宿へと向かいまして、とりあえず荷物なんかをおろして、そこらを散歩したりとかしてみました。
湯田中駅で2000系が停まっていたので写真を撮ったりとか、駅の裏手の温泉の前にに足湯があったのでつかってみたりとか。
2008 08/07 [長年日記] この日を編集
☆ 長野電鉄
(後で書く)
この日は、長野電鉄で長野のほうに出て善光寺参りたりするという予定でありました。
で、湯田中駅まで歩く途中でこんな簡易標識みたいな道路標識をみかけたけど、なんでこんなに撤去が容易そうな標識なんだろう？
んでもって湯田中駅に到着するわけですが、裏手の旧駅舎のほうがより味わい深くていいのになぁ。もっとも現行の駅舎もなんか昭和の香りがして悪くはないですけど。
そうこうするうちに乗車予定の電車が到着したので、とりあえず座席を確保して写真を撮る。ちょっと早めに駅に着くように行動したのだ。やっぱりHiSEなんだから最前列をとりたいじゃないですか、ねぇ。
というわけでパノラマで景色を堪能させていただきました。
おまけ
連接車って維持が面倒そうだけど大丈夫でしょうか？
☆ 駐車場はいずこ
(後で書く)
2008 08/08 [長年日記] この日を編集
☆ きたく
(後で書く)
☆ サーバの復旧
どうも家を出てからサーバにつながらないと思っていたのですが、家に帰ってきてみるとサーバの電源が落ちてました。
ちっ、とか思いつつスイッチを入れて…… も復旧せず。
仕方がないのでモニタとキーボードをつないでみてみると、どうも/etc/fstabの書き方が間違っててシングルユーザモードに入ってしまっていた模様。なので/etc/fstabを書き換えて起動しました。
なんか疲れたのでつづきはまた明日以降ということで。
2008 08/10 [長年日記] この日を編集
☆ ほげーっとした一日
今日は一日寝てたり、ブックオフにマンガ売りに行ったり、ハチクロ読んだりしてたらなんとなく一日が終わってしまった。
2008 08/11 [長年日記] この日を編集
☆ 成田−羽田連絡鉄道、検討へ＝65分程度に、10年度にも着手−国交省
国土交通省は9日、成田、羽田両空港を短時間で結ぶ鉄道の整備に向け、2009年度に本格的な検討に着手する方針を固めた。10年度に開業する成田新高速鉄道の活用や既存路線の改良を通じて、両空港間のアクセスにかかる時間を大幅に短縮する。早ければ同年度の事業着手を視野に入れている。09年度予算概算要求に関係経費を盛り込む。
(中略)
国交省が検討しているのは、東京・日暮里−成田間を36分で結ぶ成田新高速鉄道と、都営浅草、京急両線をつなぐルート。都営線内（押上−泉岳寺）に専用の追い越し施設を整備するなど、既存路線も改良しアクセス時間を65分程度に短縮する。丸の内や品川といった都心から成田までの移動時間の大幅短縮も期待できる。
とりあえず追い越しとかを考えなければ何もしなくても対応できますしね。どうせなら有料特急として専用の車両を投入するぐらいの勢いでやってほしいものです。車体傾斜とかで高速化するのも地味に面白いし。
☆ Vistaのバグ？ 仕様？——無名フォルダの怪
無名フォルダというより「全角空白1文字の名前を持つフォルダ」なんだけど。で、Explorerから消せないというだけみたい。ちょっと面白いかな。
☆ 「仕事と俺とどちらを取るのか？」と、つき合っている彼に詰め寄られました。
NBOnlineだけじゃなくて「大手小町」でも聞いてほしい質問ですな。回答は陳腐。
☆ 高校・大学・専門学校生 親に殺意３割 「よくある」は３％
むしろ7割が「殺意を抱かない」としたほうが驚きかも。普通に成長したら衝突ぐらいするだろうし、そうしたら「殺意」ぐらい抱くんじゃないの？
2008 08/12 [長年日記] この日を編集
☆ 月桂冠，セルロースから微生物だけで直接バイオエタノールを生産可能にする技術を開発
食用になり得るデンプンからエタノールを作るんじゃ勿体無いですからね。
そのうち、ちり紙交換で出した古新聞も最終的には燃料にするようになったりするのかも。（とだけ書くとキャンプファイヤーの種火と変わらんように見えるな）
2008 08/15 [長年日記] この日を編集
☆ その後
後になるほど痛くなるな。腫れるし。
☆ ＪＲ東海 日本車輌製造にＴＯＢ 一貫体制築く
ＪＲ東海は１５日、鉄道車両メーカー大手の日本車輌製造に対する株式公開買い付け（ＴＯＢ）を１８日から実施すると発表した。従来の車両の開発と保守に、設計、製造も加えることで一貫体制を築き技術力の向上を図る。２５年開業を目指す「リニア中央新幹線」の開発にも生かす。
買い付け価格は１株３７０円。最大約２６２億円をかけて現在の保有割合１．８０％を最大５０．１０％まで買い増し連結子会社化する。買い付け期間は１０月７日まで。日本車輌はＴＯＢに同意している。
確かに日本車輌も最近は苦しそうだったからなぁ。
しかし子会社化されてしまったら名鉄のこともちゃんと考えてくれるんだろうか？
2008 08/16 [長年日記] この日を編集
☆ 日本の休日
特に何をするということもなく。
テレビをだらだら見てみたりかわっぺりに行ってみたりちょっとドライブをしてみたり。刺されたのが左足なのでATのドライブには支障がないのですよ。乗り降りは多少不便だけど。
2008 08/18 [長年日記] この日を編集
☆ 電気式蒸気機関車
MORI LOG ACADEMY:【理科】 エンジンとモータ２より
逆に、蒸気でタービンを回して発電をし、モータで車輪を駆動して走る機関車は、蒸気機関車になる……、と思う、たぶん（そんな実物はないが）。
Wikipediaの蒸気機関車の項目によると、車上のボイラーで発生させた蒸気を、蒸気タービンや多気筒式蒸気エンジンに導き電力を発生させ、電気モーターにより駆動する方式である。アメリカなどに存在したが、試作段階にとどまった。一見するとディーゼル機関車のようで、とうてい蒸気機関車には見えないものが存在する。
ということで実在したそうです。電気モータの特性から電気式が使いやすいだろうと思ったんでしょうね。現に最新のJRのディーゼル機関車は電気式ですし。
☆ Google、「マッチョ404」の利用を推奨
Unofficial Google Blogの8月32日のエントリで、アクセスしたURLの著者の他者への関心がないことを示すコード「404 Not Found」の代わりに、「200 OK」とともに一般の意見を装ったサイト運営者の愚痴だけを延々と返す「ウィンプ404」は利用者と検索エンジンにとって「わかりづらい」として、はっきりと「404 blog Not Fouond」を返すようサイト運営者に呼びかけている。
同時に、同ページでは「吉野家では既にネギダクは正式に受付を終了している」として「not found」中の「吉野家(コピペ)」をobsoluteであるとして利用者に注意を喚起している。
参考文献:MarkeZineニュース:Google、「ハード404」の利用を推奨、404 blog Not Fouond、NotFound(2001/04/07 (土)分)
2008 08/19 [長年日記] この日を編集
☆ なんかしらんけど疲れた
よって本日はパス（って書いてるけど）
☆ 球児への提言——基本を怠らず全力プレーを タジケンの高校野球観戦記 Vol.１８
いつから高校野球はこんなふうになってしまったんだろう。最も驚いたのは、取材時間中に携帯電話をさわる選手が複数いたことだ。試合終了後、報道陣には合計２３分間の取材が許されている。勝ったチーム、負けたチームともに監督と指名選手がお立ち台へ。そのほかの選手には取材ルームで話を聞くことになるが、当然ながら試合で活躍した選手に記者は集まる。取材されず、手持ちぶさたになったのか、一刻も早くメールチェックをしたかったのか。イマドキの高校生といえばそれまでかもしれないが……。ちなみに、取材ルームは報道陣でさえ、携帯で話していると係員から怒鳴られる。
なんか文章に「報道陣「様」ですら通話できないのに、「たかが」選手がメールするとは何事だ」みたいな驕りを感じてしまうのですが。誰のためにプロでもないのに試合後の疲れてるときに取材させてやってるんだか。
「通話」して音を出したら迷惑だけどメールチェックぐらい問題ないでしょ。現に「メール」していた「選手」は怒鳴られてないみたいだし。
ある県大会では主力選手が内野ゴロで一塁ベースを踏まずにベンチへ帰ったのを目撃したが、甲子園でもベスト８に進出した高校の投手が一塁走者時に、次打者の投手ゴロで後ろを振り返りながらほとんど二塁に走らない場面があった。「あんな走塁をして怒られないの？」と聞くと、「ピッチャーはＶＩＰです」との答え。炎天下でスタミナの消耗を避けるためと理解はできるが、もう少し見苦しくない程度にお願いしたい。
で、「全力疾走」して怪我でもしたら投手が一人しかいないチームならそこで試合終了なんだよな。そういうリスクはどう考えるのか。
つーか見苦しいなら見んでもいいんじゃない？あなたに見せるために試合をやってるんじゃないんだし。
2008 08/23 [長年日記] この日を編集
☆ 安蘭けい、アドリブも絶好調! - 『スカーレット ピンパーネル』東京公演
うーん、タカラヅカなんて全然興味がないのでこういう名前の人がいるとは知りませんでした。
東芝のノートPCの宣伝とかやったらいいんじゃないでしょうか？
☆ なか卯で席に着く前にビールが出てきた。
昼食を食べるためになか卯で、カレーと卵と漬物とビールの食券を買って、カウンターの一番奥の席に移動して座ろうとしたらビールが出てきていた。最初は「他の人のビール？」と思ったぐらいである。
まあ食券を買うと買った内容が厨房に流れるので、それを聞いて出してくれたわけですが、そんなシステムになってるとは。
2008 08/24 [長年日記] この日を編集
☆ 名鉄4000系を見に車両基地へ行ってきた
尾張旭駅から徒歩
体験乗車は受付を終了されてしまっていたので外側の写真のみ。
懐かしの瀬戸電特急の行先表示板が展示されていたので、少しだけ遊ばせてもらう。
2008 08/25 [長年日記] この日を編集
☆ 医療にかかる社会的コスト
教育にかかる費用、施設や設備にかかる費用など金銭的なものだけでなく人材を育成する際に、悪く言えば練習台になることも社会的コストだと思う。
こういうコストも確かに存在しますよね。単純に金だけかければよいというものでもない。誰かが「負担」しなければならない「コスト」。
けどこういう「コスト」を金で買える人も存在するわけで、そういう人とそうでない人の差を考えてしまうと心情的には納得しがたいよなぁ。かといってくじ引きとかで決めることにしたりするとそれはそれで別の歪ができそうな気がする。
2008 08/26 [長年日記] この日を編集
☆ かいしゃのごはん
ということで、うちで出す「昼飯」も同じことが出来ないかなと思い、税理士に聞いてみた。みんなに公平に出してりゃ福利厚生費でいーだろーと。
ところが、
「昼食はダメです」
とのこと。晩飯については「残業食」ということで支出が認められているのだけど、昼飯に関してはそれは認められないということだそうだ。だから、昼飯を会社から出すと、それは給与の一部とみなされて、課税されるということだそうだ。まぁ実務的にはいろいろあるんだろうけど、原則的にはこうなるのだそうだ。
TANSTAAFLって本当だったんですねぇ。
つか、「勤務時間」を3:00AMから12:00AMということにしてしまえば「残業食」になるのかな？まあ勤務実体がないとダメなんでしょうけど。
☆ 大量メールを手際よく、失礼なく処理: メール作法の新常識
まあいいんだけど、「「返信」は「返信」で作れ」とか「返信じゃないメールは「返信」で作るな」ってのは入れといてほしかったな。
OutlookとOutlook Expressはスレッド表示できないから有難みがわからないのかもしれないけど、スレッド表示にできるメーラを使ってる人の便も考えてほしい。
スレッド表示ならむだな全文引用とかもせんですむのになぁ。
2008 08/27 [長年日記] この日を編集
☆ 本塁打のビデオ判定導入 大リーグ、２９日から全試合で
具体的には、打球がファウルかフェアか、直接フェンスを越したかどうか、ファンによる妨害や手助けがあったかどうかなど微妙な際の参考にする。責任審判がビデオ判定が必要だと判断した場合、機構側に通達し、モニターを使って検証する。
ビデオ判定ってここぐらいしか使いづらいので、とりあえずはここから始めるのはいいと思います。
問題は「誰が」ビデオを撮るか、ということかな。ホームチームの責任で、とかにすると「肝心なところが映ってない」ということがビジターチームの判定でありそうな気がしなくもないです。
2008 08/28 [長年日記] この日を編集
☆ 晴
13:00も過ぎてからなんか晴れてくるし……
☆ 雷と停電
現在29日の0:26
かなり強い雷雨
結構近いところに雷が落ちて、吃驚しておもわずしゃがみ込んだり。そのタイミングで姿勢を低くしても無駄なんだが。
まあ、でかい音がしたからなぁ。停電したし。
停電してもトイレには行きたくなるわけで、暗い中をトイレにむかうわけです。まあ暗い廊下なんかは慣れているので問題ないのですが。
トイレに入るとなんかこう自動的に電球のスイッチをいれてしまうのですよ。で、明かりが点かなくて「電球切れた？」とか思ったりして。停電だっつーのに何やってるんだか。
2008 08/30 LL Future [長年日記] この日を編集
☆ LL Future@なかのZERO
というわけで今年もLightweight Languageイベントにがやってまいりました。
今年の会場はなんと1000人規模、継続していると力が集まってくるのですかね。
基調講演
今年はついに外人選手の招聘です。というわけでPatchのえらい人のLarry Wall氏の講演…… はいいんですけど、なんか半分もわからんかったです。言語の壁は厚い。
どうやら主にPerl6について語っていただいていたようです。
以下、キーワード列挙で。
Simplicity
Cargo-cult Programming:（初心者のうちは?)いいです。
Cargo-cult Parsing:わるいです。
base language <-> derived language
JIT lexer(per language)
extensibility
LLで未来を発明する
100年後の(コンピュータ)言語について
100年後の言語はどうなっていると思いますか？という問いに対して……
- 自然言語でコンピュータと意思疎通を図るようになっている（まつもとさん、住井さん）
- 数学的な記法は残るだろう（まつもとさん)
- わからない。けれども今(は実現できないけど)面白いアイディアを後世に残しておけばそれが100年後に実装されているかもしれない。(住井さん)
- メモリの確保、解放や並列処理に伴う資源管理などの面倒な処理ががCPUのハードで管理されるようになり、言語として実装する必要がなくなる。(藤田さん)
- 2078年に言語大統一理論が発見され、全ての言語がLispであることが明らかになる。(笑)(ひげぽんさん)
- Community-Based Languageであろう(Larryさん)
会場からの質問
- 数学的記法で好きなものは？＞まつもとさん：'+'とか……
(実は'+'の記法が発明されたのが16世紀ぐらいなんだそうです。意外と新しい。)
あなたは今まで未来の言語のために何をしてきましたか？という問いに……
- Perl6(Larryさん)
- Ruby(笑)というのは置いといて、プログラミング言語に関心を持つ層を増やすべく活動をしている(まつもとさん)
- 「プログラミング言語理論」の基礎研究(WordやExcelの研究をしての？と言われたそうです。)あとMinCaml(笑)……
- Schemeの実装を通じて、Schemeの素晴らしさを世に広めたい(藤田さん、ひげぽんさん)
- MonaOSで、面倒な設定なしのデフォルトで、いいものが使えるようにしていきたい(ひげぽんさん)
これから何をしていきたいですか
- フルスタックOS(MonaOS)で、統一された「よい」環境を使ってほしい(ひげぽんさん)
- 「面白い」仕様を実装していきたい(藤田さん)
- 「象牙の塔」の中ではあまりいい実装は生まれなさそうなので基礎研究を。あと「面白い」アイディアを形として残していく(住井さん)
- 言語人口を増やしたい。言語内で文法を拡張する機能は各人の言葉が通じなくなる元なのでそういう機能は作らない(まつもとさん)
- オレPerl6が終わったら引退するんだ(Larryさん)
会場からの質問で……
(Schemeとかの)関数型言語って何がいいの？
- 関数型言語はアイディアの草刈場
- 副作用がない(はず)ので形式的に仕様検証が(論理的には)可能
- 関数型言語ユーザには妙に頭のよい人が多いので、関数型言語を使っているとそういう人とオトモダチになれる
エラーメッセージはどうあるべきか?
- 最初は最小限だけど、必要な人には詳細にアクセスできるようにリンクされていると便利だと思う（というようなことを言ってたのだと思う）
その他
- 個人的には、100年後でもコンピュータの中身が見えるようになっていてほしい
今回の「言語の未来」の発表では「セキュリティ」という言葉が出なかったがどう考えているのか?
- 考えないわけではないが、今思いつくことは実装してきている。セキュリティ研究者からの要望、挑戦があれば受ける
サイコー!?フレームワーク
このあたりでだいぶへばってきてます。なのであんまり書けることがなかったりします。
フレームワークはどうあるべきか。上にアプリケーションを背負っているのだから仕様をころころ変えるのはよくないのか、 それとも上にアプリケーションがあるからこそ、下のフレームワークが洗練されていくべきなのか。
中身がきちんと見えたほうがいいのか、見えるだけではなくアプリケーション側で思ったとおりに動作するように自身の動作を変えるべきなのか。
自身はシンプルさを保ち、自身の学習コストをアプリケーションの開発に振り向けるべきなのか、学習コストをかけさせてもアプリケーションの生産性を向上させるべきなのか。
そんなようなことを言ったとか言わないとかそんな感じで。
あんまり関係ないけど、Javaは文字列操作がすげー面倒なので、できればWebアプリは別の言語で組みたいと私は思います。
LLでアート
MAXとかProcessingとか、あまり聞かない処理系の話とか、センサからの入力をインタラクティブに処理する話とか。
試行錯誤が簡単にできる分だけLLとアートは相性がよさそうです。
実は結構寝てしまっていました。すみません。
キミならどう書く?
今回はLLでCodeGolfです。より少ないバイト数で書けたら勝ち。というだけじゃなく、その中に込められた創意工夫(一発ネタ含む)も評価したいですね、という話。
バイト数のPrettyPrintを出すのにddでファイルを作ってlsするってのはすげー。
たくさん書いてみると定跡みたいなものができてくるようです。
古い言語、新しい言語
いままでのLLイベントにはあまりなかった、司会者のストーリーにそってパネラーにインタビューしていくような進行でした。
竹迫さんがちょっとだけ前に出すぎてるように感じたけれど、そういうスタイルも面白いとも思います。これでいくとセッションの出来が司会者の技量によって決まるので、司会者の技量に自信がないと怖いスタイルだとも思いました。
ECMAScriptとLLVMを「マシンインディペンデントな新しいアセンブラ」という視点で捉えて一緒に扱うというのは面白い趣向だと思いました。
LLVMですが、「機械語」レベルでも（だからこそ？)結構いろんな最適化が効くというのが面白いですね。
ライトニングトーク
いろんな発表がありました。ネタ上等
twitterで人工無能を作ろう
twitter「で」作るというので、てっきり入力をtwitterにAPIで渡してそのFollowを返すのかと思ったら違ってた。
Client-side Database Storageで実際にアプリケーションを作成してみた
ローカルなソーシャルブックマークを作ってみた、という話。自分専用のデータベースがあると好き勝手にViewとか作れて便利だね、とか。でもViewでできることって大抵素のSELECT文で書けるような気が。
私は如何にしてNarioを作り、一面をクリアしたか
某横スクロール型アクションゲーム「みたいな」ゲームを作って、RubyGCのデモをした、というかクリアできるかどうかハラハラ
主人公キャラの胸ワッペンに「M」と書くのはやめたほうがいいとおもいました。
「Pit」で救う世界
アプリケーションで「デフォルト」ユーザとパスワードを設定することで、どれだけ膨大な時間と労力が無駄になっているかを力説するスレ
unbabel LLにLLを埋め込んでみた
端末入出力(+リダイレクト/パイプ)がない処理系だと辛そう
Ruby on Railsで実現する自走式Webサーバ
本当に自走するし。RoRがあまり関係なさげ
ちょっと草植えときますね型言語Grass
grassとWebの親和性は高いとかwww
Sclabで数値計算
物理計算のデモとか。微分方程式で挙動を書けるとか
Yet Another Prototype Oriented 〜NewtonScriptに見るもうひとつのプロトタイプ志向
NewtonScriptのお話。
超未来言語Gallina
GallinaはLLだ、という話とか。型も関数に渡せるのでC++のテンプレートが関数で書けます、とか。静的な仕様検定をソースに書くことで動的なテストを省略しよう、とか。
未来の並列っプログラミング言語としてのHaskell
並列配列という型を用意することで、演算を自動で並列展開できるぜ、という話。ちょっと書かなければいけない部分がまだ多すぎるような、でもまあ将来的にはこっちがデフォルトになるのかも。
2008 08/31 [長年日記] この日を編集
☆ 電話を落とした
新幹線で東京から名古屋へ移動しました。乗った車両はJR西の300系。イマドキ「のぞみ」に300系を使う運用がまだ残ってたんだねぇ、とか思いつつ前々日とか前日の寝不足から来る睡魔に勝てず品川を過ぎたあたりでうたた寝。
名古屋で降りるときに荷物をまとめるのにちょっとてこずって余裕がなかったのか、W-ZERO3[es]がポケットからこぼれ落ちたのに気がつかなかった、らしい。
大曽根駅で何気なくポケットに手を突っ込んで「げ、ない」。仕方がないのでとりあえず家に帰ってWILLCOMの番号をググって電話、回線を停止しておく。
次にJR西日本のサイトからFAQ経由で忘れ物があったときの連絡先を調べて電話する。結果、「列車が終着駅に到着していないのでまだわからない。落し物登録をしておくが、新大阪駅の乗務員交代で届けられているかもしれないのでJR東海の新大阪お忘れ物取扱所にも連絡してみてくれ」ということだった。
教えてくれた電話番号からJR東海の新大阪お忘れ物取扱所に電話をかけるが、なかなかつながらない。JR西日本はすぐにつながったのに、とか思ったが、駅単位の規模ではそんなに回線もオペレータも用意できないだろうしやむをえないのであろう、と後で思った。
何度かリダイアルしてようやくつながったので、「電話を落としたのですが」と、列車名、号車、だいたいの席位置を告げると、なんと電話が届けられているということであった。やはりまだまだ日本も捨てたものではないのだな、とか思いながら着払いで送付してもらうようお願いした。
うーん、紐でもつけるかなぁ。落ちやすいからなぁ。
◇ 京都方面隊長 [「闘病」っていうのは病と闘うわけですから、本人に意識が無い場合、本人に代わってまわりの人間（医者とか看護師とか家族と..]