この日記にツッコミを入れたい人は、ツッコミを入れたい日付をクリックすると、フォームが現れることもある模様です。
「人とロボットの秘密:第5章-1 ガンダムのふくらはぎと「システム生命」:ITMedia」
ガンダムってそんなに人間を意識したデザインかなあ。悪いデザインじゃないとは思うけど、それほど革新的だったかどうかはよくわからない。
「エコ棺でおくられびと 段ボール製で有害物質3分の1:asahi.com」
まあ、遺体の重さがほとんどだろうからあんまり軽くはならないかもしれないけど、あれ結構重いから軽くなってくれたほうがうれしいなあ。
昨日、今日と有休をとってみた。昨日は一日ゴロゴロしてたけど今日は岡崎の八丁味噌工場に見物に出かけてみた。まだ桶に石を置いて寝かせて作ってるのね。
そりゃまあ高速バスにしてみればインフラは使い物にならなくされるは競争相手はダンピングするはでいいことなんかまるでないわけですが。
でも鉄道好きとしては高速バスなんて今までインフラただ乗りしてきたようなものに見えるんで「泣き言言ってるんじゃねえ」、てな感想になっちゃいますな。鉄道もかなり食われてるんであの政策自体はあんまり好きじゃないけど。
あんまり対立を煽るのは「経営者」としては愚策なような気がするけどなあ。まあ給料を削減する必要があるのはわかるけど、だからといって労組に対していやがらせのような行動を取るのは賛成できないな。
職員のモチベーションを決定的に下げるだけになりそうだし、そもそも公務員ってかなり争議権削られてるんじゃなかったっけ? 削減するにせよ、きちんと削減される側の意見をまとめる場は維持するべきだよね。
非正規職員による第2組合を立ち上げてつぶしあいをさせるとかしたら面白そうだけどな。
生物の細胞は一般的に酸素を取り入れ「クエン酸呼吸」でエネルギーを得る。しかし回虫は酸素の乏しい小腸に入り込むとフマル酸から変換したコハク酸を高濃度に蓄積しエネルギーを生産する「フマル酸呼吸」で代謝する。一部の虫下しはこれを応用してフマル酸からコハク酸への変換に必要な酵素を攻撃し、フマル酸呼吸を不可能にすることで、人体に影響を与えず回虫だけを死滅させる。
一方、すい臓がんや大腸がんなどのがん細胞は、回虫と同様に周囲に血管がなく酸素が乏しくても活発に増殖する。同病院はこれに着目。04年に虫下しを悪性のすい臓がんの細胞に投与したところ、がん細胞が死滅した。
この実験結果を受け、研究所が代謝物質を網羅的に分析する「メタボローム解析」で大腸がんの細胞を調べた結果、回虫がフマル酸呼吸をした時に見られるコハク酸の高濃度の蓄積が、大腸がんの組織でも起きていることを突き止めた。
で、この薬が実用化されて品番に使われるようになると、そのうち耐性がんが出るようになってふりだしに戻る、とか。(ま、まずあり得ませんが)
胃がんや肺がんの細胞は血管から酸素を取り込んでおり、フマル酸呼吸はしていないとみられるという。
ってのが、当たり前なんだろうけど残念。
向かい風というのは離陸するには好条件なんだけどなあ。静岡空港ってうまくいくような気がしないんだけど「向かい風」なんて言っちゃっていいのかなあ。
「母子加算」という言い方が男女差別的だよな。父子家庭の存在を隠蔽しようとしているのか視野に入っていないだけなのか。
「女性のほうが収入が低いので補助しないと」という意図だとしたら、性別ではなくて年収と資産で区別するべきだし。
【ワシントン=勝田敏彦】携帯電話の長時間使用で、手や腕のしびれや痛みを訴える人が増えている。ひじを鋭角に曲げ続けていると起きる症状で、全米有数の医療機関の一つクリーブランド・クリニック(オハイオ州)のチームが、注意を呼びかける論文を同クリニックの学術誌に発表した。
論文によると、「肘部管(ちゅうぶかん)症候群」または俗に「携帯電話ひじ」と呼ばれる症状で、ひじの内側を走る神経(尺骨神経)が圧迫されるのが原因。
なんにせよ長時間同じ姿勢を取り続けるのは体によくないですね。
中国に限らず、いろんな国でRubyに関する注目度が高まることはRubistにとってはよいことだと思います。Rubyプログラマが増えるとライバルが増える、とか思わなくもないけど、Rubyが使える人間が一定数以上いないとそもそも市場もできないだろうから今のところは歓迎すべきだよね。
北陸新幹線の並行在来線問題をめぐり、県は4日、「ドル箱路線」としてJR東日本に営業権譲渡の協議を求めていた長野−篠ノ井間について、現行通り第3セクター「しなの鉄道」の乗り入れを継続する方針を打ち出した。県交通政策課は、人件費などの推計で年間10億円の営業損失が見込まれることなどを理由に挙げている。
県庁で開いた「長野以北並行在来線対策協議会」(会長・村井仁知事)の幹事会で明らかにした。JRや沿線自治体には既に通知したという。
県は2003年、JRとの共同調査に基づき同区間が年間14億円の高収入を上げているとの試算を公表。しかし、人件費などをあらためて推計したところ、反対に同10億円の営業損失が見込まれることが判明。しなの鉄道の運営では、安全運行に必要な指令機能の維持が難しいことも分かり、JRとの協議を断念した。乗り入れ条件については今後も協議するという。
篠ノ井‐長野間は篠ノ井線の一部みたいになってる部分もあるし、ここを分離すると「しなの」が不便になるから所属としてはJRでいいと思うけど、二種事業者として乗り入れとかできないとしなの鉄道としても困るよな。
長野以北の信越線分離とかするとどうしても受け皿はしなの鉄道になるだろうから、しなの鉄道として直通できないと不便だろうしなあ。
ま、しなの鉄道が主管でJRが二種乗り入れ事業者、でもいいような気もする。
運送会社の説明では、5年ほど前にトレーラー部門を立ち上げ、長年仕事の手配を受けていた愛知県内の元請けの運送会社から、今回事故を起こした牽引(けんいん)車1台を購入。当初、名古屋港内の飛島埠頭(ふとう)と同県弥富市の各埠頭などを往復する5ルートほどの許可証を取得していたという。
しかし、近年、売り上げ増加を狙って、埠頭以外の場所に配送する業務が主力になった。元請けの手配で運ぶ形態だったため、運送会社幹部は「許可証の申請や更新手続きも、元請けが代行してくれていると誤解していた」と釈明する。期限切れは、事故後に警察の捜査で明らかになった。違法状態は数年前からで、会社側も「安全管理がずさんだった」と認めている。
こうした無許可通行は、業界内で慣例となっていたという指摘もある。
手続きが煩雑で許可申請なんかしていられない、というのはもっともで、荷物が大型化している実体に道路の使用条件がマッチしていないのは事実だろうから、国として使用可能な道路を決めてそこの使用には手続き不要にする、とかしたほうがいいだろうとは思います。
国土交通省は、通過するだけで通行許可の有無や積載重量がわかる車両重量自動計測装置を、全国の国道39カ所に設置。無許可通行や過積載などの違反車両を取り締まっている。
昨年10、11月、この装置を通過したトレーラーとクレーン車のべ157万台を調べたところ、48%が通行許可を受けていなかった。そのうち約7割が過積載で、申請しても許可が下りない状態だった。
そのかわり過積載については荷主、運送事業者から高額の罰金をとって道路の修繕費用に充てましょう。
魔界の祝日だそうです。デーモン小暮閣下(呼び捨て)が言ってるんだから間違いない。(デーモン小暮閣下の地獄のWEB ROCK: June.06.DC11:今日は6月6日、魔界の祝日である。参照)
コックさんの日でもあるらしい。(via 6月6日 今日は何の日〜毎日が記念日〜)
雨の特異日…… かどうかは知りません。
広がり続ける大麻汚染に、全国の神職らが心を痛めている。若者らの健康被害はもちろん、「大麻は麻薬」というイメージが定着してしまったからだ。神社界にとっての大麻は、神棚にまつる伊勢神宮のお札で、麻薬とは無縁の神聖なもの。伊勢神宮の式年遷宮を4年後に控え、宮司らが「大麻取締法の名前を変えてほしい」と声を上げ始めた。
全国の神社の多くが加盟する神社本庁。5月に開かれた定例評議員会で、七久里(ななくり)神社(長野県飯田市)の宮司近藤政彰さん(66)が「『大麻取締法』を『マリフアナ等の取り締まりに関する法律』に変えてほしい」と訴えた。ある評議員は「ずっとわだかまりがあった。よく言い出してくれた」と提言を喜ぶ。
いいたいことはよくわかるんだ。だけど、法律の名称を変えるよりも新聞などの呼称を変えさせたほうが浸透は早いと思うんだ。
でも新聞って勝手だから見出しが長くなってしまうのをいやがって変えてくれないような気はするんだ。
警察庁によると、昨年中に全国で懲戒処分を受けた警察職員は、懲戒免職30人、停職44人など252人で、一昨年より51人減った。最多の569人が処分された02年に比べれば半減しているが、処分理由の悪質化が気がかりだ。昨年も窃盗、詐欺、横領などによる処分者が71人を数えるなど明らかな違法行為に手を染めるケースが目立つ。犯罪を取り締まる警察官が、自ら罪を犯すとは言語道断だ。市民の信頼への裏切りだが、人並み以上に正義感や使命感に燃える若者が巡査を拝命していることに照らせば、警察組織に何らかの欠陥があるように思われてならない。
まあ、新聞記事になるぐらいは珍しいんだし、組織的な収賄とかがはびこってるわけじゃないんだからまだマシなんじゃないかな。もっとも高知白バイ事件みたいなのが表に出てきてないだけかもしれないけど。
まあ、半分ぐらいはネタだけど、実際、結構不快なんですよ。エロゲ規制論とか。
表現には表現で対抗すべきで、闇雲に規制するもんじゃない筈だと思います。
根拠があって言ってる訳じゃないですけど、京都教育大の集団強姦事件とか京大アメフト部のとか見てるとそんな偏見を持ってしまうな、と。
同会の調査では、08年までに特例法に基づき1263人が戸籍の性別変更を認められている。ただ、07年度の日本精神神経学会の調査では、国内に7000人以上の性同一性障害が確認されているが、子供がいる約500人のうち、法改正の恩恵を受けたのは50人程度という。
山本代表は「今でも誤解や偏見を恐れ、性を変えたことを隠して生きている人がいる。就労問題などまだ問題も多く、ドラマが偏見の解消につながることを期待したい」と語った。
(2009年6月4日 読売新聞)
今まであまり知られていなかった「性同一性障害」について啓蒙する、というお題目については十分に意義深い、とは思うんですが。それよりも単純な同性愛(男性同性愛でも女性同性愛でも)の「日常」を描いたドラマって見たことないんですけど、そういう問題は啓蒙しなくてもいいんでしょうかね。
研究は18〜25歳の米国人1455人から、家庭環境や家族の収入などの社会経済環境が同程度の男女40人を選び、4〜17歳の幼少期に親から連日「生きている価値がない」「死んだ方がまし」などと言われ続けた21人と、言われなかった19人に分けて、知能検査と磁気共鳴断層撮影(MRI)検査をした。
その結果、言語性知能の数値は、言葉の虐待を受けなかった人が111〜154だったのに対し、虐待を受けた人は94〜140と低かった。虐待された人の脳は、言語で意思を疎通する部分の血管が膨らむなどの損傷があったという。
まあ器質的な障害が発生するかどうかはよくわかりませんが、暴言を向けられ続けて精神衛生上いいことってありえないと思いますね。気をつけよう。
アデランスが「不毛」じゃ困りますねぇ。外見だけでもふさふさしてないと信用にかかわるんではないかと。
NHKはいいところを突いてくるねぇ。
7日午後8時半ごろ、JR飯田線出馬(浜松市)−東栄(愛知県東栄町)間で、天竜峡発豊橋行き上り普通列車(1両編成)にシカが衝突しブレーキが壊れた。列車はその場で運行を停止、約5時間後の8日午前1時半すぎに別の列車にけん引されるまで、乗客約30人が車内に足止めされた。
ブレーキが壊れた車両なんか牽引して正常に運行できたのだろうか?
まあ運行できたから復旧したんだけど。
そろそろ119系も交代時期かな。
なぜ?シカ次々電車に衝突 JR飯田・紀勢線で週4頭:asahi.com
自然界も不景気で仕事がなくて飛び込み、とか。
なんか気のきいたようなことを考えようとして失敗したみたいなネタしか思いつかないな。
で、Cルートだと静岡県も通るようだけど、静岡県にも駅をつくるのかな?(作りません)
岐阜県の駅はどこに作っても使うかどうかわからないような駅になりそうだなあ。
JR東海の松本正之社長は8日、東京都内で開かれたリニア中央エクスプレス建設促進期成同盟会の総会で、東京−名古屋間で2025年の開業を目指すリニア中央新幹線の中間駅について、神奈川、山梨、長野、岐阜の沿線4県に1駅ずつ建設する方針を正式表明した。3案がある建設ルートに関しては、6月中にも各県に対し、それぞれの案についての建設費などを示す考えを明らかにした。
まあ、Aルートはまずなさそうだから実質的にルート選定で影響があるのは長野県ぐらいなんじゃないかな。建設費負担があるんだったら他の県も影響があるかもしれないけど。
そっか、しばらくは晴れるのか。暑くていやだなあ。
自分の娘のわいせつ画像を作った疑い 母ら2人逮捕:asahi.com
大河原署の発表によると、岩崎容疑者は1月初旬、携帯電話のサイトに「小さな子どものポルノ写真を求めている」などと書き込み、それを見た女は自宅で11回、当時2歳だった娘のわいせつな写真を撮影し、岩崎容疑者に送信した疑いがある。
女は当初、自分の携帯電話のカメラを使っていたが、岩崎容疑者はデジタルカメラを郵送、娘に様々なポーズをとらせてデジカメで写すよう要求したという。画像は約100枚あり、女は計約10万円を得ていたという。
デジカメと10万円を対価として得ているということは、やっぱり結構売れていた、ということなんでしょうね。
なんとなくカジュアルに入浴の様子とか全裸の水浴びの様子とか写真に撮ったりしているひともいるでしょうけど、それは見る人が見れば「ポルノグラフィ」となり得るものだということは覚えておいたほうがいいと思います。
月刊Windows Update発行のお知らせ。ということで。
IE8が自動で降ってくるんだけど、そろそろIE6はいい加減に捨てろってことなんだろうな。
機動戦士ガンダム:「台場に立つ」18メートルの雄姿現す:毎日jp
ついにAパーツも合体。写真が合成みたいに感じられます。
劣化したりして大変だろうけど、これは永久展示してもいいんじゃないのかなあ。
古都の空気、お届けします〜『京都の空間意匠』:日刊新書レビュー:日経ビジネスオンライン
だが、我々は〈遠景で見る天ノ橋立と近景で見る実寸に近い風景が共存している〉ことに違和感をあまり抱かない。同じアングルの中にいくつかのスケールを並列させるという手法は「水墨画」や「能」にも共通して見られる。そこで、〈必要な要素のみを取り出して他を捨て、取り出したもののみを拡大し強調して見せる〉表現は日本的なものではないか、と綴る。
という文を見て、http://en.wikipedia.org/wiki/Bokehという項目を思い出した。
もともと人間の視覚というものは無意識下で情報の抽出と単純化を行っているので、「日本的」な表現というのはある意味見たまんまを描いているだけなんでしょうね。
COMPUTEX TAIPEI 2009:Intelブースに集結した“P55”マザーギャラリー:ITmedia +Dとあるから、てっきりMMX Pentium時代の古き良きマザーボードが飾ってあるんだと思ったら P55ってチップセット搭載マザーボードということらしくてがっかり。
XP-55 (航空機)なんてのも開発してたのね。
C61ってマイナーな気がするけど、C57あたりよりは使い勝手はいいかも。
本年6月6日、株式会社日本航空インターナショナル653便(関空−台北、ボーイング式767型)の客室座席から出火した件については、乗客座席の座席クッションと背もたれの間に挟まっていたライターから出火したものであることが調査過程で判明したことから、同社の運航する航空機(同型式の座席を装備するもの:計40機)について、点検を進めていたところ、これまでに、2機(ボーイング式767型及び777型)の客室座席からも各1個のライターが発見された。
これらの状況を踏まえ、本日、航空局は、航空会社が運航する航空機の全客室座席の当該部分について、ライター等の安全を阻害する異物の有無を直ちに確認するとともに、その結果を6月17日までに報告するよう、各社に対して指示した。(別添参照)
どうしてライターを持ち込み禁止にしないのかわかりません。
プリンターも「ゼロ円」販売 日本HP、法人向けインクジェットで攻勢:日経ビジネスオンライン
ゼロ円プリンターの仕組みはこうだ。日本HPは、今年4月に販売開始した「HP Officejet Pro」シリーズ2機種を対象に、複数台を導入するユーザーに本体を無償で提供する。通常なら数万円の本体が無料になる代わりに、顧客は4色セットで市価が1万円程度のインクカートリッジを2年間、毎月購入する必要がある。
印刷した分だけ、というならまだしも毎月必ず購入させるって酷くない?
どうもプリンタ商法は胡散臭くていかん。
イベント欠席でミスの称号はく奪 同性婚反対発言で話題:中日新聞
【ロサンゼルス10日共同】米国で同性婚に反対する発言をして物議を醸した「ミス・カリフォルニア」のキャリー・プレジャンさん(22)が10日、参加が求められていたイベントへの欠席が目立ち契約に違反したとして、ミスコン主催者から称号をはく奪された。
プレジャンさんは4月の「ミスUSA」最終審査で、米国で世論が二分している同性婚への考え方を尋ねられ「結婚は男女間ですべきだ」と発言し、賛否の論議が起きた。また、過去のセミヌード写真も発覚して称号はく奪を求める声が上がったが、5月に主催者側が処分しないと決めたばかりだった。
まあ契約違反はいかんよね。
しかし、そもそもミスコン自体が男女差別的なんだし、ミスコン参加者が偏見を持ってたってしょうがないんじゃないかなあ、とか思う。「有名人」の発言ということで問題視されてるんだろうけど、それならそもそもミスコン自体を問題視すべきなんじゃないのかなあ。
名古屋鉄道株式会社(名鉄)、名古屋市交通局、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)、及び東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の4者は、JR東海の「TOICA」、名鉄及び名古屋市交通局等が導入予定のIC乗車券、JR東日本の「Suica」による相互利用サービスについて、平成24年度の実現を目標に検討を開始しました。
うーん、かなり先の話だなあ。
しかもPASMOとの相互利用は未検討だし。PASMO使えないとイマイチ不便なんだよな。
「フェーズ6」宣言へ 新型インフルでWHO緊急会議:asahi.com
新型の豚インフルエンザの警戒レベル引き上げ問題を話し合う世界保健機関(WHO)の緊急委員会が11日正午(日本時間同日午後7時)すぎ、開かれた。会合では、現行のフェーズ5から、世界的大流行(パンデミック)の宣言を意味する最高度のフェーズ6に上げることで一致した模様だ。これを受けてWHOが決定する可能性が高い。
まあレベル6になったからといって日本人の生活が大きく変わるわけではないと思うけど。
安易に終息宣言とかしてる場合じゃないのかも、とは思った。
遺体はエコーで語る 死因解明に活用、警察が全国配備:asahi.com
生きた人間の体内の様子を探る超音波診断(エコー)装置を使って遺体の死因を調べるため、警察庁は今年度中に全国の警察にエコーを配備する。死因不明の遺体は年々増えるが、解剖医や検視官の数は限られ、犯罪を見逃す不安があるからだ。しかし、3月にエコーを先行導入した県警でまだ2例しか使われていないなど死因究明には課題も多い。
警察庁によると、警察が取り扱う死因不明の遺体は、08年は約16万1800体で、10年前の約1.5倍になった。高齢者の孤独死が増えていることが要因の一つとみられる。行政解剖と司法解剖を合計した解剖率は08年はわずか9.7%。10年前と比べて0.8ポイント増加しただけだ。
死因の正確さを期すには解剖が望ましいが、全国の警察が司法解剖を委嘱する医師は、130人前後で推移し、08年は前年より4人も減少した128人にとどまる。
海堂尊センセイが見たら「そんなもんに金をかけるんならちゃんとしたAiに予算をつけろ」とか言いそうな記事
今までやってない検査を導入するんだから一定の意味はあると思うけど
3月に先行して導入した栃木県警では、ほとんどの遺体発見現場に持ち込んでいるが、遺体の損傷の激しい焼死体や水死体などでは使えず、実際に現場で遺体に当てて調べたのはまだ2例だけだ。
検視が専門の捜査員でも、慣れていないためにエコーの画像が何を意味するのかは判断するのが難しく、エコー画像に詳しい医師と一緒に現場にいったケースで使ったが、死因が絞られるような情報は得られなかった。
というような状態ではもったいないですね。もっとも使ってるうちに慣れてくるでしょうけど。
さくっと一律CT撮っとけ、てな運用のほうがいいのかも。証拠も残るし。
構内長さ1キロ、線路4本 リニア中間駅の基本構造が判明:中日新聞
これによると、リニアは時速約500キロの高速走行時より発進時の方が多くの電力を要するため、中間駅には「大容量の変換器が必要」と強調。大規模なケーブルの設置も不可欠とした。地下深くに駅を造る場合には、高速エレベーターも必要と指摘している。
(中略)
概要ではこのほか、駅構内の長さは約1キロを想定。2本を建設するホームの幅は東海道新幹線の規定に沿い5〜8メートルとした。通過する電車もあるため構内には4本の線路を敷き、転落を防ぐ観点から、線路とホームの間をガラス板などで遮断する「ホールホーム構造」を想定した。
またJR東海は中間駅について「既存の鉄道と結節するなど高い利便性が必要」と強調。リニアは高速のため「駅と駅の間隔はできるだけ長いことが望ましい」とも指摘した。
とりあえず予想の範囲内のことしか言ってません。
「既存の鉄道と結節するなど高い利便性が必要」
とする場合、諏訪地区の駅設置は、仮にBルートになったとしても厳しそうですね。リニアの駅が作れるような土地があるんだったらとっくに中央東線が複線化できてるでしょう。
1県1駅としたことと合わせて考えると、やっぱり飯田地区を想定していると考えていいと思います。
山梨の駅も身延線との交点を想定してるのでしょうね。
神奈川は橋本かなぁ。
岐阜は、「駅と駅の間隔はできるだけ長いことが望ましい」
という発言を考えると瑞浪か恵那ぐらいを想定してるのかな?
「サムライロック」という名前の、日本酒をライムで割ったらしいカクテル。醸造アルコール感がないから飲みやすかったけど、あんまり日本酒である必然性は感じなかった。
ご飯用のタッパー。「UNIX Range」というサブタイトル(?)がついてた。十分にあったまるとkill(2)が呼び出されてSignalで通知されます(嘘)。
某社の神戸のガイドブック。コスパ重視らしい。そんなにコスプレ衣装を探したい需要があったとは知りませんでした。
昨日、会社帰りに寄った本屋で、「ハックス」という名前のマンガが、カバーなしで置いてあるのに気がついた。
なんとなくタイトルに牽かれて読み出したのだが、これが結構面白くて結局全部読んでしまった。
高校生になったばかりの、ちょっと「ヘン」な女の子が、部員勧誘のために上映された自主制作アニメを見たのがきっかけでアニメ製作に目覚め、周りを巻き込んでいく、てなストーリーで、わりと雰囲気がリアル*1であるし、それよりも主人公の女の子のエネルギーがよく伝わってくるので読んでいて気持ちがよかった。
その場では買わなかったけど、今Amazonを検索してみると2巻が出ているらしいので、見かけたら買うとしよう。
と、たまにはアサマシエイトしてみよう。
*1 「もっともらしい」
どうぶつしょうぎ:女の子も親しんで 動物に置き換えた「将棋」が人気:毎日jp
「どうぶつしょうぎ」を考案したのは女流初段の北尾まどかさん(29)、デザインは女流1級の藤田麻衣子さん(35)=ともに日本女子プロ将棋協会所属。北尾さんは子どもたちに指導する機会が多く、「簡単に分かりやすく教えられないか」と考えていたところ、3歳児の母でもある藤田さんから「母親が楽しめ、女の子も買いたくなるようなかわいい将棋をデザインしたい」と聞き、願いが合致したという。
「どうぶつしょうぎ」は、本来81マスの盤面を12マス(4×3)に簡略化。A4サイズの盤に空や森のイラストを描き、互いの陣地が一目で分かるようにした。駒は▽ライオン(王)▽きりん(飛車)▽ぞう(角)▽ひよこ(歩)の4種類。イラストのシールが張られ、動かし方が一目で分かるよう、進める方向に丸印も付けた。
(中略)
■「どうぶつしょうぎ」の遊び方
4枚の駒を凸形に並べ、交互に指し進める。きりん、ぞうを含め、進めるのは1マスだけ。ひよこだけは相手陣地(1段目)に入ると裏返り、ニワトリ(と金)に変身する。取った駒は再び盤上に使える。
相手のライオンを取るか、自分のライオンが相手陣地に入れば勝ちとなる(入った直後に取られるのは負け)。最短で3手でライオンを捕まえられる一方、ルールに慣れると奥が深い。「駒を取ったり取られたりする感覚をすぐに体験できる」(北尾さん)のが特徴だ。
む、おもしろそう。これぐらいならコンピュータぶん回したら必勝手順が見つかるかな?
小学校に上がる前の子供と指すのにはよさそうですね。(指してみたらころっと負けたりして)
日本女子プロ将棋協会(LPSA)オンラインショップのどうぶつしょうぎのページから購入できるようですが、一ヶ月待ちとかだそうで。
「やあ、R.田中一郎君だよ。ロボットじゃなくてアンドロイドだよ。」で始まるプログラミング学習スレが読みたいです。(ちと古い?)
献血には、赤血球製剤が製造される全血献血と、血小板製剤などが製造される成分献血があります。赤血球製剤は冷所管理が可能で、在庫調整が可能ですが、血小板製剤はわずか4日間の保存しかきかず、在庫調整ができません。つまり、新型インフルエンザのパンデミックが発生した場合、地域よっては血小板輸血ができなくなる可能性があるのです。
そうなのか。あんまりよく知らなかった。なんとなく血小板製剤のほうが保存が効くような気がしてました。
だから積極的に献血しよう、という話ではないのですが。個人のリスク回避だけで行動すると思わぬところに影響があるね、という合成の誤謬に似た話なのかも。
E5系量産先行車の試運転開始
なんか500系と比べるとカラーリングがイマイチだと思うなあ。緑は200系以来の伝統の色だしJR東日本の色だから中心に据えたいのはわかるんだけど。
夜の太陽の塔をバックに0系先頭車がトレーラ輸送されている。いい写真だ。
ついでにラオウとケンシロウの戸籍謄本も発行すればいいのに。ジャキはいらんけど。
本籍はトキが飛翔(ひしょう)訓練を受けた野生復帰ステーションがある「佐渡市新穂正明寺」。環境省の観察チームが付けた愛称「キュウチャン」「イケメン」などの名前や生年月日、性別も記される。
佐渡市役所で希望者に無料で交付するが、トキ保護募金への協力を求める。市担当者は「空飛ぶ観光大使たちが転居する度に忙しくなりそう」と胸をときめかせている。【磯野保】
いや、転居ぐらいじゃ戸籍を作り直したりはせんでしょ?
胸をときめかせている
ってのもダジャレに見えてくるな。
子供を通わせる母親は「あり得ない話。今夜、説明会があるので詳しく話を聞いてみたい」と複雑な表情を見せた。
高橋容疑者の自宅近くに住む女性(68)は「子ども好きな優しい人という印象で、園長ということで信頼もあった。仕事で子供と常にかかわっている人が児童ポルノだなんて考えられない」と驚いていた。
「子供好き」なのは間違いないんじゃないの? その言葉の意味するところはともかく。
「あり得ない」なんてことはそれこそあり得ませんな。外国の例だと神父の性的虐待なんてのもあったし。
「子供好き」なんだから、仕事に身も入ろうというもので。ばれなきゃ「天職」なんだし。
「児童ポルノが好きだから仕事で子供と常にかかわっている」可能性は考えないとなあ。とはいえ、同業者に必要以上の嫌疑をかけるのも問題なんだけど。
暑くなっても発症が続く理由について、京都産業大鳥インフルエンザ研究センター(京都市)の大槻公一教授は、「従来の季節性インフルエンザは、真冬の病気だと思って、発症があっても検査しない雰囲気があった。これまでも夏に感染者がいたが、気づかなかったのではないか」と推測する。
一方、国立感染症研究所感染症情報センター(東京都)の谷口清州第一室長は「感染拡大を左右するのは、季節の因子だけではない。ウイルスの性質や人口密度、行動パターンなど、多くの因子に影響を受ける」と話す。
最初から「冬場の病気」という「偏見」があったということなのかな?
あるいは、発見当初は本当に冬場の病気でしかなかったんだけど、人口密度が増えたりして乾燥していても感染するような状態になってしまったということなのか。
まあ、季節性のインフルエンザにも注意したほうがいいということですかね。新型も季節性も注意するところはあんまり変わらないと思うけど。
リニアめぐる地域間の温度差露呈 説明会が県内一巡:長野:中日新聞
「一市民としてCルートにまとまらないことに忸怩(じくじ)たる思いがある。AやBルートでは世界の笑い物になる」
飯田市役所で15日に開かれた飯伊地区の説明会。柴田忠昭飯田商工会議所副会頭の発言に、会場は大いに盛り上がった。
(中略)
諏訪地区の参加者は「鉄道は誰のものか。説明を聞けば聞くほどBルートだ」と都市部を重視するJRの姿勢を批判。上伊那地区の参加者は「人を物のように速く運べばいいのなら、直線で結べばいい」と皮肉り、中間駅設置による地域振興を主張した。
中信地区では、青年会議所関係者から「地域振興について意見を言える場を設けてほしい」という要望も。調整のための説明会が、地域の思惑の違いを浮かび上がらせる皮肉な事態になっている。
「人を物のように早く運べばいいのなら」って、リニアってそのために引くものだし。
県は「JRが主体的に地域に出向き、調整を行うべきだ」と主張。一方、JRにとっての「地域」は一義的に「県」を指し、地域との直接協議には消極的だからだ。
県のお墨付きがあるんだからJRと南信の市町村だけで直接協議してルートを決めたらいいんじゃないの?
6月はブライダルシーズン。結婚式は親や親類をはじめ、親しい友人や恩師、会社の上司や同僚らを招く人生の一大イベントだ。誰を招くか新郎・新婦は悩むところだが、首都圏では最近、招待客の「代役」を派遣するビジネスが増えている。希薄な人間関係を象徴するようだが、背景には不況や職場の変化もあるという。
こういう面倒な話があるから少子高齢化が…… ということもないか。
なんとなく、かんべむさしの「ビジネス・タレント」を連想した。
東京地下鉄の付番規則がよくわからん。次は15系になると思ってたのだが。
ワイドドアって小田急がやって失敗したヤツだよね。
【ロンドン19日共同】鉄道発祥の地、英国で18日、日本製高速列車が初めて試験走行した。最高時速は225キロで、英国内線で最速。通勤や、ロンドン東部の2012年夏季五輪会場への足として期待されている。
車両は山口県下松市にある日立製作所の笠戸事業所で製作され、英南東部に路線網を持つ鉄道会社が29編成を購入。国際列車が乗り入れるロンドン中心部のセントパンクラス駅と、英仏海峡トンネル手前にあるアシュフォードの間の計108キロに導入された。18日の試験走行では在来列車が約1時間20分かかるところを約30分で快走した。
なんかTGVとかICEとかでもよさそうな気がするんだけど、そんなにフランスやドイツは嫌いだったんだろうか、とか思ってしまうな。軸重制限とかなのかなぁ。
まあShinkansenはブランドだしね。
「2割」で戦えば、8割の「負けしろ」が使える:日経ビジネスオンライン 内田樹×小田嶋隆 対談
- 内田
- だってイチローだって、ならすと3割台でしょ。大リーグでも4割台の選手なんて、20世紀の初めぐらいに出ただけで、もう何十年も出ていないんですよ。マージャンをやっていても、本当に勝てる気がするのって10回に1回ぐらい。だから5戦して4敗ですよ、だいたい。
- 小田嶋
- それは、だから4敗できる、ということでもありますよね。
- 内田
- そうです。「負けしろ」が多いの。
たとえば勝率2割ということは、敗率8割でしょう。これは8割負けられる、ということ。マージャンでも、点棒がない時というのはオプションが狭くなるんですよ。ここで振り込んじゃうと、もうラス前だから後がないぞ、と。だけど大きく勝負に出ないと、絶対に挽回できないという時には、これだったら、あれでいくしかない、っていう選択肢が限られてしまうんです。
8割の「負けしろ」があれば、いろいろな手が打てる
- 小田嶋
- 一番高い点数を狙うしかない。
- 内田
- 一番高い手にまっしぐらにいくしかないんでしょう? ところが点棒がじゃかっとあると、何でもできるんですよ。1000点でけってもいいし、役満を狙ってもいいし、たくさんあるから突っ張っていってもいい。たくさんあるから、すぐ降りてもいいや、ってこともできる。
ここで「負けしろ」を「溜め」と言い換えると湯浅誠の主張に見えてきますね。
「負けられる余裕」を、本人も世間も持ったほうが、お互いに楽だよねえ。
xDカードがなくなる? オリンパスと富士の方針転換に不安の声
出たときからなくなりそうな規格だと思ってたから、逆に今まで残ってたのが不思議な感じがするけどな。
まあ、このぐらいきちんと負けないと諦めがつかないものなんでしょうね。
多くの宗教団体が加盟する日本宗教連盟はこれまで「多くの日本人は、心拍停止、呼吸停止、瞳孔散大という死の3兆候で人の死を受け入れている」と反対を表明。人類愛善会の松田達夫事務局長は「法律と各教団の教えが食い違うことになる」と話した。
障害のある人たちでつくる5団体も声明を発表。DPI(障害者インターナショナル)日本会議の三沢了議長は「社会が命をないがしろにし、人の尊厳を軽んじる風潮がはびこっている」と無念さをぶつけた。
ふと「成田ミイラ化遺体事件」の「高橋は「彼(ミイラ)には15℃の体温があり、死んでいれば0℃になるはずであり、従って彼は生きている」と主張した。 遺体が発見された時点では生きていたと断言できるとも主張し、これを高橋は定説であると主張する。
」という主張を思い出した。
この話を聞いたとき、私も含めて大多数の人は「何わけのわからないことを言っているのだ」と思ったように感じたものであるが、彼の主観では「体温が0℃でないから死んでない」というのは動かしがたい事実だったのではなかろうか。
「脳死」から回復し、意識を取り戻して意思疎通ができるようになる可能性が十分に少ないのであれば、そうなった「患者」とライブスペースの「ミイラ」の間にどれほどの違いがあるのだろうか。
もし私の子供が「脳死」状態になったとしたら、それを死と受け入れられるかどうかはわからない。心情的には納得できないような気もする。
でも、ライブスペースの高橋某氏だって心情的には納得していなかったかもしれないのだ。にもかかわらず「世間」は「ミイラ」の「死」を押し付けたのではないだろうか。
「心臓死のみが死なので今回の法案は受け入れられない」という人は高橋某氏の死生観をどう思うのだろうかか、どうしたら彼を納得させられるか/あるいは彼の意見に納得するのだろうか。
大須の商店街をぶらぶらしていたら、とある家具屋の前を通りかかったらこんなものが。
「萌え家具」ということで、データを持ち込んだらそれを印刷して一品モノの家具を作ってくれるらしいです。まあ大須らしいですね。
サンプルの色使いがちょっとキモいけど。まあ目を引くからこれはこれでよいのかもしんない。
http://www.takarayakagu.info/で受け付けてくれるようです。社長のブログを見ると最近始めたようで。それなりに本気っぽいので流行るといいですね。
ピンクのビニールハウスの中で農作物がすくすくと育つ。色の秘密は、太陽光を植物の光合成に適した波長に変換する特性を持つ蛍光染料だ。プラスチックシートに混入し、ハウスなどで使っている。
諏訪東京理科大(長野県茅野市)とマテリアルサイエンス・ナガノ(同県岡谷市)が共同で開発。昨年、スイカや小松菜などで実験したところ、糖度や大きさなどで効果が確認された。
なるほど、蛍光を使って波長を変換してエネルギーを有効活用するのか。
うまいこと考えたなー。
今日から、とりあえず10月末まで大阪で仕様書チェックの仕事、ということで大阪へ向かう。
とにかく眠い。体制がなんかぐちゃぐちゃみたいで炎上確定フラグ立ちまくりっぽい。
加工ロス(かこうろす)が加エロスに見えて仕方がない不惑。惑いっぱなし。
会社で借りたレオパレスに移動。勤務先からは遠くないし近所に食べ物屋はいっぱいあるしそれなりに快適。
しかしレオパレスって備品なんにもないのな。ネットも24時間経たないと繋がらないとらしいし。
というわけで大阪の仮住まいですが、近くに食べ物屋が多くて食うには困らなさそう。
なのはいいんですが、近くに本屋が全然ありません。まあどっか大きい駅に寄っていけば本屋ぐらいあるんでしょうけど、近所に全くないというのも寂しいものです。
とか書いてみたら近所に見つかったりして。
中央線で帰るときに、途中の駅でホームから転落した人がいるとかで10分ほど抑止くらって、多分乗り継げたはずの愛環の電車に乗れなかった(ような気がする)。
おかげで20分ほど待ちが発生、まあそんなので接続待ちしてもしょうがないし最終じゃないから移動自体はできたからいいんだけど。
いや、走行帯違反でキップ切られただけなんだけど。しかしこの規定も現実離れしてるよな。
でも阪堺線は楽しかったし、通天閣も面白かった。
しこ名「右肩上り」に 親方「こんな世の中だから」:asahi.com
29日に発表された大相撲名古屋場所の新番付で、西三段目3枚目になった大嶽部屋の吉野(21)=山口県宇部市出身=がしこ名を「右肩上り」と改めた。
なんか最後の「り」が妙な感じだけど、よく考えたら「千代の富士」とかもひらがな使ってるよな。
◇ へ●たいはかせ [「向かい風」も「離陸」も詩的な表現なんですね. 「逆風」と書けば良かったのかな?]
◇ woods [航空用語に絡めて前途多難であることを表現したかったんでしょうけど、物理法則と常識が食い違ってるのでうまくいかなかった..]